Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot 2008 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 223600 dkr, mens Lexus NX koster 420800 dkr. Forskellen er omkring 197157 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lexus NX nøjes med 2.90 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Peugeot 2008, der bruger 4.90 L. Forskellen er omkring 2 L pr. 100 km.
Hvad angår rækkevidde, klarer Peugeot 2008 sig overbevisende bedre: den kan køre op til 406 km, cirka 334 km mere end Lexus NX.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lexus NX en overbevisende fordel – 309 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 153 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lexus NX klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 6.30 s, mens Peugeot 2008 bruger 8.30 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 2008 knap mærkbar foran – den når 206 km/h, mens Lexus NX topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 6 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 2008 betydelig lettere – 1263 kg mod 1805 kg. Forskellen er cirka 542 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus NX bemærkelsesværdig mere – 545 L mod 434 L. Forskellen er omkring 111 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 2008 sig let bedre – op til 1467 L, cirka 31 L mere end Lexus NX.
I lasteevne vinder Lexus NX let – 515 kg mod 447 kg. Forskellen er omkring 68 kg.
Lexus NX viser sig at være vinder duellen med mindst mulig margin og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Lexus NX den mere komplette allrounder.
Lexus NX leverer japansk finesse pakket ind i et markant og moderne karrosseri, så du bliver bemærket uden at råbe højt. Indenfor venter en rolig luksus og veludført praktiskhed, der gør daglig kørsel til en fornøjelse — og ja, naboerne vil nok kigge en ekstra gang.
DetaljerPeugeot 2008 er en kvik og velkørende crossover, der kombinerer fransk flair med praktisk hverdagskomfort. Den føles raffineret i bytrafik og er en stærk kandidat til dem, der vil have stil uden at ofre funktionalitet — plus den har personlighed nok til at få naboen til at kigge ekstra.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
420800 - 587600 dkr
|
Pris
223600 - 368300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Forbrug L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
72 km
|
Elektrisk rækkevidde
406 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
co2
65 - 134 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
44 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1805 - 2065 kg
|
Egenvægt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
Bagagerumskapacitet
434 L
|
|
Længde
4660 mm
|
Længde
4304 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1770 mm
|
|
Højde
1670 mm
|
Højde
1523 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1436 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1467 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
244 - 309 HK
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
150 - 206 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
179 - 227 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
2487 cm3
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Peugeot
|
Lexus NX fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.