Sammenlign ydelse (292 HK vs 327 HK), bagagerum og pris (420.800 kr. vs 451.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus NX eller Mazda CX-80?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Lexus NX er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 420.800 kr. , mens Mazda CX-80 koster 451.000 kr. . Forskellen er omkring 30.169 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lexus NX nøjes med 2,9 L/100km og er dermed påtageligt mere økonomisk end Mazda CX-80, der bruger 4 L/100km. Forskellen er omkring 1,1 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Lexus NX sig en smule bedre: den kan køre op til 72 km, cirka 12 km mere end Mazda CX-80.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-80 lidt mere effekt – 327 HK mod 292 HK. Det svarer til en forskel på cirka 35 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus NX næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,4 s, mens Mazda CX-80 bruger 6,8 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Mazda CX-80 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Lexus NX noget lettere – 1.805 kg mod 2.131 kg. Forskellen er cirka 326 kg.
I lasteevne klarer Mazda CX-80 sig mærkbart bedre – 650 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 135 kg.
Mazda CX-80 har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus NX leverer japansk finesse pakket ind i et markant og moderne karrosseri, så du bliver bemærket uden at råbe højt. Indenfor venter en rolig luksus og veludført praktiskhed, der gør daglig kørsel til en fornøjelse — og ja, naboerne vil nok kigge en ekstra gang.
DetaljerMazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
420.800 - 587.600 kr.
|
Pris
451.000 - 561.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
72 km
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
65 - 134 g/km
|
co2
91 - 146 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.805 - 2.065 kg
|
Egenvægt
2.131 - 2.240 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.865 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 292 HK
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
500 - 550 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
147 - 215 kW
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Mazda
|