Sammenlign ydelse (359 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (1.026.500 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus LS eller NIO EL6?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
NIO EL6 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 419.200 kr. , mens Lexus LS koster 1.026.500 kr. . Forskellen er omkring 607.222 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 tydeligt mere effekt – 490 HK mod 359 HK. Det svarer til en forskel på cirka 131 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Lexus LS bruger 5,5 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
I tophastighed er Lexus LS noget hurtigere – den når 250 km/h, mens NIO EL6 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO EL6 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er NIO EL6 knap lettere – 2.215 kg mod 2.345 kg. Forskellen er cirka 130 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 påtageligt mere plads – 597 L mod 430 L. Forskellen er omkring 167 L.
I lasteevne klarer NIO EL6 sig næsten umærkeligt bedre – 475 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
NIO EL6 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus LS føles som en diplomat i lange bukser: silkeblød komfort, overlegen støjdæmpning og en kabinekvalitet, der får konkurrenterne til at se lidt fortravlede ud. LS'en giver en rolig og sikker køreoplevelse med et luksuspræg, som appellerer til købere, der foretrækker diskret prestige frem for prangende opmærksomhed.
DetaljerNIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.026.500 - 1.198.900 kr.
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
216 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
82 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.345 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
|
Længde
5.235 mm
|
Længde
4.854 mm
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
1.460 mm
|
Højde
1.703 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
359 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
264 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
3.456 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
NIO
|