Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Lexus ES har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 425900 dkr, mens Toyota Mirai koster 536700 dkr. Forskellen er omkring 110803 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lexus ES en en smule fordel – 218 HK mod 182 HK. Det svarer til en forskel på cirka 36 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lexus ES næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 8.90 s, mens Toyota Mirai bruger 9.20 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Lexus ES let foran – den når 180 km/h, mens Toyota Mirai topper ved 175 km/h. Forskellen er cirka 5 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Lexus ES en smule lettere – 1680 kg mod 1900 kg. Forskellen er cirka 220 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus ES bemærkelsesværdig mere – 454 L mod 300 L. Forskellen er omkring 154 L.
I lasteevne vinder Toyota Mirai minimal – 515 kg mod 470 kg. Forskellen er omkring 45 kg.
Samlet set fremstår Lexus ES som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Lexus ES føles som en rullende zen-oase — luksuriøst polstret, lydisoleret og bygget til at gøre lange ture behagelige uden ballade. Den henvender sig til købere, der ikke vil gå på kompromis, med pålidelig charme og en velpoleret finish, der både ser og føles mere eksklusiv, end prisen måske antyder.
DetaljerToyota Mirai føles som en elegant, futuristisk sedan der glider næsten lydløst afsted takket være brintteknologi og sender et klart grønnere signal i trafikken. For den miljøbevidste bilist der vil prøve et alternativ til elbilen er Toyota Mirai et spændende valg — bare vær opmærksom på, at brintinfrastrukturen stadig er mere nichepræget end de traditionelle tankstationer.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
425900 - 542300 dkr
|
Pris
536700 - 609600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.10 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
650 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
115 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
5 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1680 kg
|
Egenvægt
1900 - 1930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
454 L
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
|
Længde
4975 mm
|
Længde
4975 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1885 mm
|
|
Højde
1445 mm
|
Højde
1470 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Brint
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
218 HK
|
Effekt HK
182 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.20 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
175 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
160 kW
|
Effekt kW
134 kW
|
|
Motorstørrelse
2487 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2021 - 2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Toyota
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.