Sammenlign ydelse (598 HK vs 212 HK), bagagerum og pris (294.600 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Leapmotor C10 eller BYD Seal 6?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Leapmotor C10 er lidt billigere – den starter allerede ved 294.600 kr. , mens BYD Seal 6 koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 42.237 kr..
I elforbrug har BYD Seal 6 fordelen: med 7,8 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end Leapmotor C10, som bruger 16,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 8,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Leapmotor C10 sig klart bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 409 km mere end BYD Seal 6.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Leapmotor C10 markant mere effekt – 598 HK mod 212 HK. Det svarer til en forskel på cirka 386 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Leapmotor C10 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens BYD Seal 6 bruger 8,5 s. Det er cirka 4,5 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal 6 i mindre grad lettere – 1.710 kg mod 1.950 kg. Forskellen er cirka 240 kg.
I lasteevne klarer Leapmotor C10 sig næsten umærkeligt bedre – 480 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 45 kg.
Leapmotor C10 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Leapmotor C10 er en velafbalanceret elbil, der kombinerer moderne design med et lyst og rummeligt interiør. Den kører smidigt i bytrafik og giver en behagelig blanding af komfort og praktisk anvendelighed, hvilket gør den interessant for købere, der vil have noget nyt og veludstyret.
Detaljer
BYD Seal 6 fremstår som et frisk pust blandt elbiler med sit strømlinede design og en kabine, der føles dyrere end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er rolig og kompetent, teknologien praktisk og brugbar, og samlet set er det et overbevisende valg for købere, der vil have både stil og fornuft med et diskret glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
294.600 - 391.000 kr.
|
Pris
336.900 - 391.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
145 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
54 - 101 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 38 g/km
|
co2
38 - 60 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.950 - 2.264 kg
|
Egenvægt
1.710 - 1.805 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 - 435 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
400 - 480 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
215 - 598 HK
|
Effekt HK
184 - 212 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
320 - 720 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
158 - 440 kW
|
Effekt kW
135 - 156 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Leapmotor
|
Mærke
BYD
|