Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia XCeed eller Mazda CX-30?
As the market for compact SUVs heats up, the Kia XCeed and the Mazda CX-30 emerge as two formidable contenders vying for attention in the 2024 model year. Both vehicles offer a unique blend of performance, style, and practicality. In this article, we delve into the technical specifications and innovations that set these two models apart, helping you make an informed choice.
The Kia XCeed and Mazda CX-30 share similar dimensions, each boasting a length of 4395 mm. However, they diverge in width and height. The XCeed stretches across 1826 mm in width and stands 1495 mm tall, while the CX-30 measures a slightly narrower 1795 mm in width with a height of 1540 mm. Inside, both SUVs accommodate five passengers comfortably.
The powertrain options on these two models cater to diverse driving preferences. The Kia XCeed offers a choice between a 100 HP and a 140 HP petrol engine. The manual and dual-clutch automatic transmissions route power to the front wheels, delivering acceleration from 0 to 100 km/h in as swift as 10.2 seconds, with a top speed reaching up to 195 km/h.
In contrast, the CX-30 employs a more robust petrol mild hybrid (MHEV) system with a maximum output of 186 HP. Available in both front-wheel and all-wheel drive configurations, the CX-30 achieves 0 to 100 km/h in a brisk 8.3 seconds, hitting a top speed of 204 km/h. This extra power translates to a slightly more exhilarating driving experience.
Fuel efficiency plays a crucial role in the buying decision for many SUV drivers. The Kia XCeed's consumption ranges between 6.3 to 6.5 liters per 100 km depending on the drivetrain, with CO2 emissions around 143-148 g/km. Classified under the CO2 efficiency class E, it represents a moderate impact on the environment.
Meanwhile, the Mazda CX-30 offers better fuel economy with consumption figures ranging from 5.7 to 6.6 liters per 100 km and CO2 emissions spanning 129-148 g/km, securing a CO2 efficiency class of D to E. This gives the CX-30 a slight edge in terms of environmental friendliness.
Both models prioritize passenger comfort with well-appointed interiors and an array of standard features. The Kia XCeed provides a trunk capacity of 426 liters, slightly undercutting the Mazda CX-30's 430 liters. Drivers will appreciate features like advanced infotainment systems, driver assistance technologies, and flexible seating configurations available in both vehicles.
Choosing between the Kia XCeed and Mazda CX-30 often comes down to personal preference. The XCeed impresses with its dynamic styling, solid performance, and practical features, while the CX-30 offers a spirited drive backed by efficient hybrid technology and enhanced eco-friendly credentials. Ultimately, prospective buyers should consider their desired balance of power, efficiency, and comfort before making a decision.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia XCeed har en næsten umærkelig fordel i prisen – den starter allerede ved 211500 dkr, mens Mazda CX-30 koster 230700 dkr. Forskellen er omkring 19198 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Mazda CX-30 nøjes med 5.70 L og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Kia XCeed, der bruger 6.40 L. Forskellen er omkring 0.70 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 en knap mærkbar fordel – 186 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 næsten umærkelig hurtigere – 8.30 s mod 8.50 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia XCeed minimal foran – den når 210 km/h, mens Mazda CX-30 topper ved 204 km/h. Forskellen er cirka 6 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia XCeed trækker næsten umærkelig kraftigere med 265 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 25 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Kia XCeed let lettere – 1351 kg mod 1455 kg. Forskellen er cirka 104 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-30 næsten umærkelig mere – 430 L mod 426 L. Forskellen er omkring 4 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-30 sig næsten umærkelig bedre – op til 1406 L, cirka 28 L mere end Kia XCeed.
Også i lasteevne vinder Mazda CX-30 næsten umærkelig – 496 kg mod 479 kg. Forskellen er omkring 17 kg.
Vores konklusion: Mazda CX-30 viser sig at være vinder solidt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mazda CX-30 den mere komplette allrounder.
XCeed præsenterer et stilrent design, der kombinerer sporty elementer med praktisk funktionalitet. Den rummelige kabine og moderne teknologi gør kørslen både komfortabel og underholdende. Med sit høje status som en crossover er XCeed ideel til både bykørsel og længere ture.
DetaljerMazda CX-30 kombinerer et slankt design med en meget behagelig køreoplevelse. Bilens rummelige interiør og høje materialekvalitet gør den til et attraktivt valg for både førere og passagerer. Med sine innovative sikkerhedsfunktioner og avancerede teknologi er CX-30 en fremragende kandidat i crossover-segmentet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
211500 - 301600 dkr
|
Pris
230700 - 336100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.4 - 6.8 L
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
144 - 155 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
48 - 51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1351 - 1419 kg
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
426 L
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
|
Længde
4395 mm
|
Længde
4395 mm
|
|
Bredde
1826 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Højde
1483 - 1495 mm
|
Højde
1540 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1378 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1398 - 1406 L
|
|
Lastkapacitet
471 - 479 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 180 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.5 - 11.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
|
Maks. hastighed
182 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
191 - 204 km/h
|
|
Moment
200 - 265 Nm
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 132 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Mazda
|
Kia XCeed fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.