Sammenlign ydelse (68 HK vs 83 HK), bagagerum og pris (137.800 kr. vs 142.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia Picanto eller Suzuki Ignis?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia Picanto er knap billigere – den starter allerede ved 137.800 kr. , mens Suzuki Ignis koster 142.700 kr. . Forskellen er omkring 4.859 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Ignis nøjes med 4,9 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Kia Picanto, der bruger 5,5 L/100km. Forskellen er omkring 0,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Ignis i mindre grad mere effekt – 83 HK mod 68 HK. Det svarer til en forskel på cirka 15 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Suzuki Ignis lidt hurtigere – den klarer sprinten på 12,7 s, mens Kia Picanto bruger 14,6 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Suzuki Ignis trækker i mindre grad kraftigere med 107 Nm mod 96 Nm. Forskellen er omkring 11 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis tydeligt lettere – 935 kg mod 1.124 kg. Forskellen er cirka 189 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki Ignis let mere plads – 267 L mod 255 L. Forskellen er omkring 12 L.
I lasteevne klarer Suzuki Ignis sig noget bedre – 395 kg mod 332 kg. Forskellen er omkring 63 kg.
Suzuki Ignis overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia Picanto er en charmerende bybil, der klemmer masser af praktisk funktionalitet og personlighed ind i et kompakt format. Den er let at parkere og endnu lettere at elske, så den passer perfekt til dem, der vil have smart transport uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerSuzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
137.800 - 178.300 kr.
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 134 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.124 - 1.131 kg
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
255 L
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3.700 mm
|
|
Bredde
1.595 mm
|
Bredde
1.690 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.605 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
68 HK
|
Effekt HK
83 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
|
Moment
96 Nm
|
Moment
107 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
50 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Suzuki
|