Sammenlign ydelse (68 HK vs 199 HK), bagagerum og pris (137.800 kr. vs 354.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia Picanto eller Lexus UX?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia Picanto er betydeligt billigere – den starter allerede ved 137.800 kr. , mens Lexus UX koster 354.200 kr. . Forskellen er omkring 216.356 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lexus UX nøjes med 5 L/100km og er dermed minimalt mere økonomisk end Kia Picanto, der bruger 5,5 L/100km. Forskellen er omkring 0,5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lexus UX markant mere effekt – 199 HK mod 68 HK. Det svarer til en forskel på cirka 131 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus UX klart hurtigere – den klarer sprinten på 7,9 s, mens Kia Picanto bruger 14,6 s. Det er cirka 6,7 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia Picanto synligt lettere – 1.124 kg mod 1.495 kg. Forskellen er cirka 371 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus UX påtageligt mere plads – 320 L mod 255 L. Forskellen er omkring 65 L.
I lasteevne klarer Lexus UX sig markant bedre – 615 kg mod 332 kg. Forskellen er omkring 283 kg.
Lexus UX dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia Picanto er en charmerende bybil, der klemmer masser af praktisk funktionalitet og personlighed ind i et kompakt format. Den er let at parkere og endnu lettere at elske, så den passer perfekt til dem, der vil have smart transport uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerLexus UX er en kompakt luksus-crossover med stramt, kantet design og et inderom, der føles solidt og velafstemt — ren japansk håndværk med et klart premium-præg. Bag rattet er den mere komfortorienteret end sportslig; den glider lydløst gennem byens gader og føles som en trofast, lavmælte ledsager for dem, der vil have komfort og kvalitet uden unødvendigt drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
137.800 - 178.300 kr.
|
Pris
354.200 - 494.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 134 g/km
|
co2
113 - 127 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.124 - 1.131 kg
|
Egenvægt
1.495 - 1.555 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
255 L
|
Bagagerumskapacitet
283 - 320 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.595 mm
|
Bredde
1.840 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
68 HK
|
Effekt HK
199 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
96 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
50 kW
|
Effekt kW
146 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
1.987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Lexus
|