To biler, én duel: Kia Picanto møder Hyundai Inster.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Kia Picanto har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 139900 dkr, mens Hyundai Inster koster 187300 dkr. Forskellen er omkring 47408 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Inster en tydelig fordel – 115 HK mod 68 HK. Det svarer til en forskel på cirka 47 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Hyundai Inster tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 10.60 s, mens Kia Picanto bruger 14.60 s. Det er cirka 4 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia Picanto knap mærkbar foran – den når 162 km/h, mens Hyundai Inster topper ved 150 km/h. Forskellen er cirka 12 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai Inster trækker klart synlig kraftigere med 147 Nm mod 96 Nm. Forskellen er omkring 51 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Kia Picanto tilbyder let flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Kia Picanto tydelig lettere – 1124 kg mod 1380 kg. Forskellen er cirka 256 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Inster knap mærkbar mere – 280 L mod 255 L. Forskellen er omkring 25 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Hyundai Inster sig let bedre – op til 1059 L, cirka 49 L mere end Kia Picanto.
I lasteevne vinder Hyundai Inster næsten umærkelig – 357 kg mod 332 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
Samlet set fremstår Hyundai Inster som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Kia Picanto er en charmerende bybil, der klemmer masser af praktisk funktionalitet og personlighed ind i et kompakt format. Den er let at parkere og endnu lettere at elske, så den passer perfekt til dem, der vil have smart transport uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerHyundai Inster fremstår som en pragmatisk og veludstyret bil, der prioriterer komfort og hverdagspraktiskhed frem for pynt og prangende fakter. Den leverer en rolig og sikker køreoplevelse med masser af værdi for pengene — ideel til den, der vil have pålidelig transport uden dramatik.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
139900 - 176700 dkr
|
Pris
187300 - 235900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.6 - 5.9 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
42 - 49 kWh
|
|
co2
127 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
35 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1124 - 1131 kg
|
Egenvægt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
255 L
|
Bagagerumskapacitet
238 - 280 L
|
|
Længde
3605 mm
|
Længde
3825 - 3845 mm
|
|
Bredde
1595 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Højde
1485 mm
|
Højde
1575 - 1610 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1010 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1059 L
|
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
68 HK
|
Effekt HK
97 - 115 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
14.6 - 17.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 162 km/h
|
Maks. hastighed
140 - 150 km/h
|
|
Moment
96 Nm
|
Moment
147 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
50 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Hyundai
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.