Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Kia Niro eller Lexus UX passer bedst til din livsstil.
In the ever-evolving world of automotive innovation, hybrid SUVs have carved a notable niche, combining eco-friendliness with impressive performance. Among the frontrunners in this segment are the 2024 Kia Niro and the 2023-2024 Lexus UX. Both vehicles embody unique strengths and subtle nuances, making for an intriguing comparison.
The Kia Niro offers two engine configurations: a Full Hybrid and a Plugin Hybrid. Delivering a power output of up to 171 HP, it provides a smooth ride with its dual-clutch automatic transmission and front-wheel drive. Boasting an acceleration of 0-100 km/h in 10.4 seconds, it's tailored for those valuing fuel efficiency as much as drivability.
Conversely, the Lexus UX comes with both electric and full hybrid engines. Its electric variant churns out 204 HP, facilitated by a reduction gearbox for seamless power delivery, achieving 0-100 km/h in just 7.5 seconds. Depending on the configuration, it offers either front-wheel or all-wheel drive, with the latter adding an extra layer of traction and control.
The Kia Niro excels in its plugin hybrid version, with an impressive fuel consumption of as little as 0.8 L/100km and potential CO2 emissions as low as 19 g/km, reflecting its superior efficiency. Its electric-only range stretches to 65 km, depending on the model, thanks to an 11.1 kWh battery.
Meanwhile, the Lexus UX hybrid version consumes around 5-5.6 L/100km, with CO2 emissions of about 113 g/km. The electric version, however, shines with an electric range of 449 km—ideal for those with a focus on zero-emission driving, consuming 16.7 kWh/100km.
Both models share similar SUV styling, but with distinct characteristics. The Kia Niro stands at 4420 mm in length, with a width of 1825 mm, offering ample cargo space with a trunk capacity of 451 liters for the Full Hybrid variant. It’s designed to comfortably seat five passengers.
The Lexus UX is slightly longer at 4495 mm and marginally wider at 1840 mm. It offers varied trunk capacities based on configuration, with the hybrid model providing 367 liters. It seats four, reflecting a trade-off between compact design and passenger capacity.
Both vehicles integrate cutting-edge technologies to enhance the driving experience. The Kia Niro is celebrated for its comprehensive driver assistance systems, supporting versatile hybrid setups that cater to diverse driving needs.
The Lexus UX impresses with its luxurious interior fit and finish, advanced infotainment options, and a sophisticated safety suite that Lexus is known for. This attention to detail makes it a preferred choice for those prioritizing comfort and technology.
The decision between the Kia Niro and the Lexus UX rests on individual priorities. For those seeking unrivaled fuel efficiency and a budget-friendly hybrid, the Kia Niro makes an excellent choice. Alternatively, for those inclined towards luxury, cutting-edge tech, and a longer electric range, the Lexus UX stands out as a formidable contender.
Ultimately, both models symbolize the progression towards a sustainable future, combining eco-conscious engineering with the power and prestige of contemporary SUVs. Whether leaning towards practicality or opulence, both the Kia Niro and Lexus UX offer intriguing options for the discerning hybrid enthusiast.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Kia Niro har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 266400 dkr, mens Lexus UX koster 346700 dkr. Forskellen er omkring 80398 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Kia Niro nøjes med 2.40 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Lexus UX, der bruger 5 L. Forskellen er omkring 2.60 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lexus UX en minimal fordel – 199 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 19 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lexus UX tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 7.90 s, mens Kia Niro bruger 9.90 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia Niro næsten umærkelig foran – den når 185 km/h, mens Lexus UX topper ved 177 km/h. Forskellen er cirka 8 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia Niro minimal lettere – 1474 kg mod 1495 kg. Forskellen er cirka 21 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia Niro klart synlig mere – 451 L mod 320 L. Forskellen er omkring 131 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia Niro sig i mindre grad bedre – op til 1445 L, cirka 214 L mere end Lexus UX.
I lasteevne vinder Lexus UX bemærkelsesværdig – 615 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 149 kg.
Kia Niro viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Kia Niro den mere komplette allrounder.
@ Kia Corporation
Kia Niro er en praktisk og økonomisk crossover, der giver ro i sindet til pendlere og små familier med et fornuftigt design og en rummelig kabine. Den kører stille og stabilt, er nem at leve med til hverdag og byder på smart udstyr til en fornuftig pris — ikke en sportsvogn, men en klog investering hvis funktionalitet står højere end bling.
Detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Lexus UX er en kompakt luksus-crossover med stramt, kantet design og et inderom, der føles solidt og velafstemt — ren japansk håndværk med et klart premium-præg. Bag rattet er den mere komfortorienteret end sportslig; den glider lydløst gennem byens gader og føles som en trofast, lavmælte ledsager for dem, der vil have komfort og kvalitet uden unødvendigt drama.
Detaljer
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
@ Kia Corporation
|
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
266400 - 353300 dkr
|
Pris
346700 - 494500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Forbrug L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
57 - 62 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
53 - 111 g/km
|
co2
113 - 127 g/km
|
|
Tankkapacitet
37 - 42 L
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1474 - 1594 kg
|
Egenvægt
1495 - 1555 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
348 - 451 L
|
Bagagerumskapacitet
283 - 320 L
|
|
Længde
4420 mm
|
Længde
4495 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1840 mm
|
|
Højde
1545 mm
|
Højde
1540 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1342 - 1445 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1194 - 1231 L
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
138 - 180 HK
|
Effekt HK
199 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.9 - 11.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.9 - 8.1 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 185 km/h
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
|
Moment
265 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
Effekt kW
146 kW
|
|
Motorstørrelse
1580 cm3
|
Motorstørrelse
1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Lexus
|
Kia Niro fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España