Sammenlign ydelse (138 HK vs 464 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 752.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia Niro eller Lexus RC?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Kia Niro er markant billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Lexus RC koster 752.700 kr. . Forskellen er omkring 486.310 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Kia Niro nøjes med 4,5 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Lexus RC, der bruger 11,8 L/100km. Forskellen er omkring 7,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lexus RC klart mere effekt – 464 HK mod 138 HK. Det svarer til en forskel på cirka 326 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus RC betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens Kia Niro bruger 11,1 s. Det er cirka 6,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lexus RC trækker markant kraftigere med 520 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 255 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Kia Niro tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Kia Niro noget lettere – 1.474 kg mod 1.715 kg. Forskellen er cirka 241 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia Niro lidt mere plads – 451 L mod 366 L. Forskellen er omkring 85 L.
I lasteevne klarer Lexus RC sig noget bedre – 535 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 69 kg.
Kia Niro vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia Niro er en praktisk og rummelig crossover, der kombinerer komfortabel kørsel med et fokus på lavt energiforbrug. Den føles moderne og velafbalanceret i hverdagen, og er et fornuftigt valg for dem, der vil have plads og fleksibilitet uden besvær.
DetaljerLexus RC er en elegant coupé, der kombinerer japansk præcision med luksuskomfort og lægger vægt på stil frem for rå præstationer. Kabinen føles velbygget og rolig som en lille oase, mens køreglæden leveres med en afdæmpet selvsikkerhed — perfekt til dem, der vil imponere uden at råbe højt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
266.400 - 308.700 kr.
|
Pris
752.700 - 928.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
102 - 111 g/km
|
co2
268 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
66 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
1.474 kg
|
Egenvægt
1.715 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
451 L
|
Bagagerumskapacitet
366 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.710 mm
|
|
Bredde
1.825 mm
|
Bredde
1.845 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.390 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
138 HK
|
Effekt HK
464 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
|
Moment
265 Nm
|
Moment
520 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
102 kW
|
Effekt kW
341 kW
|
|
Motorstørrelse
1.580 cm3
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Lexus
|