Sammenlign ydelse (156 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (206.100 kr. vs 398.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Jeep Avenger eller VW ID. Buzz Cargo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Jeep Avenger er klart billigere – den starter allerede ved 206.100 kr. , mens VW ID. Buzz Cargo koster 398.300 kr. . Forskellen er omkring 192.181 kr..
I elforbrug har Jeep Avenger fordelen: med 15,5 kWh/100km er den synligt mere effektiv end VW ID. Buzz Cargo, som bruger 19,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID. Buzz Cargo sig lidt bedre: den kan køre op til 455 km, cirka 55 km mere end Jeep Avenger.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Cargo væsentligt mere effekt – 340 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 184 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Cargo trækker klart kraftigere med 679 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 419 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Jeep Avenger tilbyder flere siddepladser – 5 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Jeep Avenger væsentligt lettere – 1.180 kg mod 2.264 kg. Forskellen er cirka 1.084 kg.
I lasteevne klarer VW ID. Buzz Cargo sig tydeligt bedre – 753 kg mod 502 kg. Forskellen er omkring 251 kg.
Jeep Avenger viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Jeep Avenger er en kompakt, moderne SUV der passer godt til både byliv og weekendture og byder på en høj siddeposition og praktiske køreegenskaber. Den føles robust i udtrykket uden at være overvældende, og den er nem at manøvrere i trange parkeringsrum.
DetaljerVW ID. Buzz Cargo er en overraskende praktisk el‑varebil, der kombinerer ikonisk retrodesign med moderne brugervenlighed og masser af plads til værktøj og leverancer. Den kører stille og komfortabelt i byen, føles kvik at manøvrere og gør hverdagsarbejdet mere stilfuldt — en arbejdsbil med personlighed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
206.100 - 336.200 kr.
|
Pris
398.300 - 469.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
400 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
3
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.180 - 1.520 kg
|
Egenvægt
2.264 - 2.510 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
325 - 380 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
4.712 mm
|
|
Bredde
1.776 mm
|
Bredde
1.985 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.932 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.900 L
|
|
Lastkapacitet
490 - 502 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 156 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
|
Moment
205 - 260 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Jeep
|
Mærke
VW
|