Sammenlign ydelse (204 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (215.500 kr. vs 414.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Kona eller Nissan Primastar Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai Kona er betydeligt billigere – den starter allerede ved 215.500 kr. , mens Nissan Primastar Bus koster 414.400 kr. . Forskellen er omkring 198.913 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai Kona nøjes med 4,6 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Nissan Primastar Bus, der bruger 6,9 L/100km. Forskellen er omkring 2,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Kona noget mere effekt – 204 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Primastar Bus trækker mærkbart kraftigere med 380 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 115 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Kona klart lettere – 1.370 kg mod 2.043 kg. Forskellen er cirka 673 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Bus sig betydeligt bedre – 1.002 kg mod 490 kg. Forskellen er omkring 512 kg.
Hyundai Kona overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Kona er en kompakt og alsidig crossover, der passer godt til bykørsel og dagligdagens praktiske behov. Den skiller sig ud med et moderne design, praktiske løsninger indeni og en kørefornemmelse, der føles tryg og komfortabel.
DetaljerNissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
215.500 - 383.500 kr.
|
Pris
414.400 - 458.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,6 - 7 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 16,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
380 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 163 g/km
|
co2
181 - 182 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.370 - 1.773 kg
|
Egenvægt
2.043 - 2.117 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
466 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.825 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
420 - 490 kg
|
Lastkapacitet
953 - 1.002 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 204 HK
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 11,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
200 - 265 Nm
|
Moment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 150 kW
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E, F, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Nissan
|