Sammenlign ydelse (229 HK vs 223 HK), bagagerum og pris (396.100 kr. vs 360.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai IONIQ 5 eller Toyota Prius?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota Prius er minimalt billigere – den starter allerede ved 360.400 kr. , mens Hyundai IONIQ 5 koster 396.100 kr. . Forskellen er omkring 35.733 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hyundai IONIQ 5 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 484 km mere end Toyota Prius.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 5 knap mere effekt – 229 HK mod 223 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Prius noget hurtigere – den klarer sprinten på 6,8 s, mens Hyundai IONIQ 5 bruger 7,5 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Prius påtageligt lettere – 1.620 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 335 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai IONIQ 5 klart mere plads – 520 L mod 284 L. Forskellen er omkring 236 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 5 sig synligt bedre – 530 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 155 kg.
Hyundai IONIQ 5 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Ioniq 5 føles som en frisk, fremtidsklædt familiebil, der kombinerer minimalistisk æstetik med overraskende rummelighed og praktisk sans. Den leverer ro på længere ture, smart brugervenlig teknologi og et design, der får nysgerrige blikke uden at tømme sparegrisen.
DetaljerPrius har længe været synonym med fornuft og økonomisk kørsel, en tryg og uprætentiøs bil for købere der hellere vil spare penge og bekymringer end jagte glamour. Indeni byder den på en overraskende komfortabel og velgennemtænkt kabine, perfekt til pendlere og familier der sætter pålidelighed over pral — og ja, den gør hverdagen lidt mere afslappet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
396.100 - 421.600 kr.
|
Pris
360.400 - 419.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
72 - 86 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
12 - 17 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.955 - 2.060 kg
|
Egenvægt
1.620 - 1.630 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.599 mm
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.782 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.470 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 530 kg
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 229 HK
|
Effekt HK
223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
|
Moment
350 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 168 kW
|
Effekt kW
164 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Toyota
|