Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Nissan Qashqai har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 270700 dkr, mens Hyundai IONIQ 5 koster 351800 dkr. Forskellen er omkring 81182 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 5 en tydelig fordel – 650 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 445 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 5 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.50 s, mens Nissan Qashqai bruger 7.60 s. Det er cirka 4.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hyundai IONIQ 5 klart synlig foran – den når 260 km/h, mens Nissan Qashqai topper ved 206 km/h. Forskellen er cirka 54 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 5 trækker tydelig kraftigere med 770 Nm mod 330 Nm. Forskellen er omkring 440 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Nissan Qashqai tydelig lettere – 1420 kg mod 1955 kg. Forskellen er cirka 535 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai IONIQ 5 let mere – 520 L mod 504 L. Forskellen er omkring 16 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Hyundai IONIQ 5 sig knap mærkbar bedre – op til 1580 L, cirka 133 L mere end Nissan Qashqai.
I lasteevne vinder Hyundai IONIQ 5 knap mærkbar – 530 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
Samlet set fremstår Hyundai IONIQ 5 som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Hyundai Ioniq 5 føles som en frisk, fremtidsklædt familiebil, der kombinerer minimalistisk æstetik med overraskende rummelighed og praktisk sans. Den leverer ro på længere ture, smart brugervenlig teknologi og et design, der får nysgerrige blikke uden at tømme sparegrisen.
DetaljerQashqai er stadig en af de mest fornuftige crossover-tilbud på markedet, med komfort og brugervenlighed i fokus så hverdagens transport bliver lettere. Den ser frisk ud, kører trygt og giver masser af plads til både indkøb og weekendudflugter — uden at gøre for meget væsen af sig.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
351800 - 586900 dkr
|
Pris
270700 - 364500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.5 - 6.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
102 - 154 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1955 - 2275 kg
|
Egenvægt
1420 - 1665 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 - 520 L
|
Bagagerumskapacitet
479 - 504 L
|
|
Længde
4655 - 4715 mm
|
Længde
4425 mm
|
|
Bredde
1890 - 1940 mm
|
Bredde
1835 mm
|
|
Højde
1585 - 1605 mm
|
Højde
1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1540 - 1580 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1422 - 1447 L
|
|
Lastkapacitet
385 - 530 kg
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 650 HK
|
Effekt HK
140 - 205 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.5 - 8.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.6 - 10.2 s
|
|
Maks. hastighed
185 - 260 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 206 km/h
|
|
Moment
350 - 770 Nm
|
Moment
240 - 330 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 478 kW
|
Effekt kW
103 - 151 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1332 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Nissan
|
Hyundai IONIQ 5 fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.