Sammenlign ydelse (140 HK vs 110 HK), bagagerum og pris (219300 kr. vs 199000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai i30 eller Suzuki S-Cross?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Suzuki S-Cross har en let prisfordel – den starter allerede ved 199000 kr. , mens Hyundai i30 koster 219300 kr. . Forskellen er omkring 20374 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki S-Cross nøjes med 5.30 L og er dermed knap mærkbar mere økonomisk end Hyundai i30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 0.40 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai i30 en klart synlig fordel – 140 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK hk.
I tophastighed ligger Hyundai i30 knap mærkbar foran – den når 197 km/h, mens Suzuki S-Cross topper ved 185 km/h. Forskellen er cirka 12 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai i30 trækker knap mærkbar kraftigere med 253 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 18 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki S-Cross minimal lettere – 1280 kg mod 1291 kg. Forskellen er cirka 11 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki S-Cross næsten umærkelig mere – 430 L mod 395 L. Forskellen er omkring 35 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Hyundai i30 sig næsten umærkelig bedre – op til 1301 L, cirka 71 L mere end Suzuki S-Cross.
I lasteevne vinder Hyundai i30 mærkbar – 509 kg mod 405 kg. Forskellen er omkring 104 kg.
Hyundai i30 klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai i30 er en gedigen hverdagsbil med et simpelt, gennemført design og et klart fokus på værdi for pengene. Den kører trygt og komfortabelt, byder på overraskende praktiske løsninger og er et oplagt valg for dem, der vil have en fornuftig bil med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
219300 - 267600 kr.
|
Pris
199000 - 313000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6 L
|
Forbrug L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
130 - 136 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
47 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1291 - 1407 kg
|
Egenvægt
1280 - 1385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
395 L
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
|
Længde
4340 mm
|
Længde
4305 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1785 mm
|
|
Højde
1455 mm
|
Højde
1580 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1301 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1230 L
|
|
Lastkapacitet
463 - 509 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 140 HK
|
Effekt HK
110 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.6 - 13.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
178 - 197 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 185 km/h
|
|
Moment
172 - 253 Nm
|
Moment
235 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
81 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1482 cm3
|
Motorstørrelse
1373 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Suzuki
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.