Sammenlign ydelse (150 HK vs 186 HK), bagagerum og pris (224.500 kr. vs 228.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai i30 eller Mazda 3 Sedan?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai i30 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 224.500 kr. , mens Mazda 3 Sedan koster 228.300 kr. . Forskellen er omkring 3.839 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda 3 Sedan nøjes med 5,5 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end Hyundai i30, der bruger 5,9 L/100km. Forskellen er omkring 0,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda 3 Sedan i mindre grad mere effekt – 186 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 36 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda 3 Sedan knap hurtigere – den klarer sprinten på 8,1 s, mens Hyundai i30 bruger 8,9 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai i30 trækker knap kraftigere med 250 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i30 knap lettere – 1.315 kg mod 1.420 kg. Forskellen er cirka 105 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 3 Sedan noget mere plads – 450 L mod 395 L. Forskellen er omkring 55 L.
I lasteevne klarer Hyundai i30 sig let bedre – 485 kg mod 481 kg. Forskellen er omkring 4 kg.
Mazda 3 Sedan giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai i30 er en gedigen hverdagsbil med et simpelt, gennemført design og et klart fokus på værdi for pengene. Den kører trygt og komfortabelt, byder på overraskende praktiske løsninger og er et oplagt valg for dem, der vil have en fornuftig bil med et glimt i øjet.
DetaljerMazda 3 sedan er en elegant, velsmurt familiebil med et design, der får den til at se dyrere ud end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er engagerende og raffineret, kabinen føles gennemført og kvalitetsrig — perfekt til dem, der vil have både stil og køreglæde uden at komplicere hverdagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
224.500 - 287.200 kr.
|
Pris
228.300 - 312.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,5 - 6,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
134 - 142 g/km
|
co2
123 - 135 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.315 - 1.435 kg
|
Egenvægt
1.420 - 1.492 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
395 L
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.795 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 485 kg
|
Lastkapacitet
467 - 481 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 - 250 Nm
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Mazda
|