Sammenlign ydelse (150 HK vs 464 HK), bagagerum og pris (224500 kr. vs 752700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai i30 eller Lexus RC?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai i30 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 224500 kr. , mens Lexus RC koster 752700 kr. . Forskellen er omkring 528155 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai i30 nøjes med 5.90 L og er dermed markant mere økonomisk end Lexus RC, der bruger 11.80 L. Forskellen er omkring 5.90 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lexus RC en markant fordel – 464 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 314 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lexus RC overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 4.30 s, mens Hyundai i30 bruger 8.90 s. Det er cirka 4.60 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lexus RC trækker overbevisende kraftigere med 520 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 270 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Hyundai i30 tilbyder let flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i30 tydelig lettere – 1315 kg mod 1715 kg. Forskellen er cirka 400 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai i30 let mere – 395 L mod 366 L. Forskellen er omkring 29 L.
I lasteevne vinder Lexus RC næsten umærkelig – 535 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 50 kg.
Hyundai i30 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai i30 er en gedigen hverdagsbil med et simpelt, gennemført design og et klart fokus på værdi for pengene. Den kører trygt og komfortabelt, byder på overraskende praktiske løsninger og er et oplagt valg for dem, der vil have en fornuftig bil med et glimt i øjet.
DetaljerLexus RC er en elegant coupé, der kombinerer japansk præcision med luksuskomfort og lægger vægt på stil frem for rå præstationer. Kabinen føles velbygget og rolig som en lille oase, mens køreglæden leveres med en afdæmpet selvsikkerhed — perfekt til dem, der vil imponere uden at råbe højt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
224500 - 287200 kr.
|
Pris
752700 - 928200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.9 - 6.3 L
|
Forbrug L/100km
11.80 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
134 - 142 g/km
|
co2
268 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
66 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
1315 - 1435 kg
|
Egenvægt
1715 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
395 L
|
Bagagerumskapacitet
366 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4710 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1845 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1390 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 485 kg
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
Effekt HK
464 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 11.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.3 - 4.5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
|
Moment
172 - 250 Nm
|
Moment
520 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
341 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
4969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Lexus
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.