Sammenlign ydelse (90 HK vs 116 HK), bagagerum og pris (133.100 kr. vs 195.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai i10 eller Mazda 2 Hybrid?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai i10 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 133.100 kr. , mens Mazda 2 Hybrid koster 195.800 kr. . Forskellen er omkring 62.690 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda 2 Hybrid nøjes med 3,8 L/100km og er dermed tydeligt mere økonomisk end Hyundai i10, der bruger 4,9 L/100km. Forskellen er omkring 1,1 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda 2 Hybrid mærkbart mere effekt – 116 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 26 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda 2 Hybrid lidt hurtigere – den klarer sprinten på 9,7 s, mens Hyundai i10 bruger 11,4 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i10 i mindre grad lettere – 996 kg mod 1.180 kg. Forskellen er cirka 184 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 2 Hybrid lidt mere plads – 286 L mod 252 L. Forskellen er omkring 34 L.
I lasteevne klarer Mazda 2 Hybrid sig minimalt bedre – 435 kg mod 423 kg. Forskellen er omkring 12 kg.
Mazda 2 Hybrid vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai i10 er en kvik og charmerende bybil, der gør trange gader og parkeringspladser til en leg med et overraskende rummeligt interiør. Den leverer praktisk fornuft og pålidelighed uden store armbevægelser, perfekt til købere der vil have noget smart uden at tømme kontoen.
DetaljerMazda 2 Hybrid er en kvik og velkørende bybil, der kombinerer økonomi med køreglæde uden at blive kedelig. Kabinen føles mere velbygget, end man forventer i denne klasse, og den er et oplagt valg, hvis du vil have en praktisk hverdagsbil med lidt charme.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
133.100 - 173.900 kr.
|
Pris
195.800 - 257.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
110 - 124 g/km
|
co2
87 - 93 g/km
|
|
Tankkapacitet
36 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
996 - 1.099 kg
|
Egenvægt
1.180 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
252 L
|
Bagagerumskapacitet
286 L
|
|
Længde
3.670 - 3.675 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.680 mm
|
Bredde
1.745 mm
|
|
Højde
1.480 - 1.483 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.050 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
63 - 90 HK
|
Effekt HK
116 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 s
|
|
Maks. hastighed
143 - 175 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
93 - 172 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
46 - 66 kW
|
Effekt kW
85 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.197 cm3
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Mazda
|