Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai Bayon har en markant prisfordel – den starter allerede ved 183400 dkr, mens Volvo XC40 koster 336100 dkr. Forskellen er omkring 152726 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai Bayon nøjes med 5.40 L og er dermed mærkbar mere økonomisk end Volvo XC40, der bruger 6.50 L. Forskellen er omkring 1.10 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Volvo XC40 en markant fordel – 197 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 97 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo XC40 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 7.60 s, mens Hyundai Bayon bruger 11.30 s. Det er cirka 3.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Volvo XC40 let foran – den når 180 km/h, mens Hyundai Bayon topper ved 179 km/h. Forskellen er cirka 1 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo XC40 trækker klart synlig kraftigere med 300 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 100 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon markant lettere – 1170 kg mod 1688 kg. Forskellen er cirka 518 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Volvo XC40 næsten umærkelig mere – 452 L mod 411 L. Forskellen er omkring 41 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Volvo XC40 sig knap mærkbar bedre – op til 1328 L, cirka 123 L mere end Hyundai Bayon.
I lasteevne vinder Volvo XC40 noget – 532 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 67 kg.
Volvo XC40 viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Volvo XC40 den mere komplette allrounder.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerVolvo XC40 føles som en byvenlig luksus-SUV med skarpt design og en praktisk, nordisk tilgang, der både ser godt ud i indkørslen og holder styr på hverdagen. Indeni findes kvalitetsmaterialer, smarte opbevaringsløsninger og en køreglæde, der gør det nemt at forelske sig — uden at skulle gå på kompromis mellem komfort og kant.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
183400 - 235900 dkr
|
Pris
336100 - 431700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Forbrug L/100km
6.50 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
124 g/km
|
co2
147 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
54 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1170 - 1195 kg
|
Egenvægt
1688 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
452 L
|
|
Længde
4180 mm
|
Længde
4425 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1863 mm
|
|
Højde
1500 mm
|
Højde
1652 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1205 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1328 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
532 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
100 HK
|
Effekt HK
163 - 197 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.6 - 8.6 s
|
|
Maks. hastighed
176 - 179 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
172 - 200 Nm
|
Moment
265 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
74 kW
|
Effekt kW
120 - 145 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
1969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Volvo
|
Hyundai Bayon fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.