Sammenlign ydelse (90 HK vs 197 HK), bagagerum og pris (183.400 kr. vs 383.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Bayon eller Volvo XC40?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai Bayon er væsentligt billigere – den starter allerede ved 183.400 kr. , mens Volvo XC40 koster 383.100 kr. . Forskellen er omkring 199.743 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai Bayon nøjes med 5,8 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Volvo XC40, der bruger 6,5 L/100km. Forskellen er omkring 0,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Volvo XC40 klart mere effekt – 197 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 107 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo XC40 klart hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens Hyundai Bayon bruger 11,9 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo XC40 trækker betydeligt kraftigere med 300 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 128 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon væsentligt lettere – 1.175 kg mod 1.688 kg. Forskellen er cirka 513 kg.
I lasteevne klarer Volvo XC40 sig noget bedre – 532 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 72 kg.
Volvo XC40 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerVolvo XC40 føles som en byvenlig luksus-SUV med skarpt design og en praktisk, nordisk tilgang, der både ser godt ud i indkørslen og holder styr på hverdagen. Indeni findes kvalitetsmaterialer, smarte opbevaringsløsninger og en køreglæde, der gør det nemt at forelske sig — uden at skulle gå på kompromis mellem komfort og kant.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
183.400 - 235.900 kr.
|
Pris
383.100 - 421.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
148 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.175 - 1.200 kg
|
Egenvægt
1.688 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.863 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
532 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
90 HK
|
Effekt HK
163 - 197 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 Nm
|
Moment
265 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
66 kW
|
Effekt kW
120 - 145 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
1.969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Volvo
|