Sammenlign ydelse (90 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (183400 kr. vs 154000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Bayon eller SEAT Ibiza?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
SEAT Ibiza har en let prisfordel – den starter allerede ved 154000 kr. , mens Hyundai Bayon koster 183400 kr. . Forskellen er omkring 29385 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: SEAT Ibiza nøjes med 5 L og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Hyundai Bayon, der bruger 5.80 L. Forskellen er omkring 0.80 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har SEAT Ibiza en mærkbar fordel – 150 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 60 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er SEAT Ibiza markant hurtigere – den klarer sprinten på 8.10 s, mens Hyundai Bayon bruger 11.90 s. Det er cirka 3.80 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SEAT Ibiza trækker mærkbar kraftigere med 250 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 78 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SEAT Ibiza let lettere – 1111 kg mod 1175 kg. Forskellen er cirka 64 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Bayon noget mere – 411 L mod 355 L. Forskellen er omkring 56 L.
I lasteevne vinder SEAT Ibiza noget – 522 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 62 kg.
SEAT Ibiza dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerSEAT Ibiza er en kvik og velproportioneret bybil, der oser af spansk temperament og giver mere charme, end størrelsen måske antyder. Bag rattet føles den frisk og ubesværet, med praktisk rummelighed og lavt stressniveau, så den passer perfekt til både hverdagens jag og weekendudflugter uden at gøre livet kompliceret.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
183400 - 235900 kr.
|
Pris
154000 - 263100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.80 L
|
Forbrug L/100km
5 - 5.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
114 - 128 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1175 - 1200 kg
|
Egenvægt
1111 - 1231 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
355 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1780 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
90 HK
|
Effekt HK
80 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.9 - 13.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.1 - 15.3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 Nm
|
Moment
95 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
66 kW
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
SEAT
|
Hyundai Bayon fås med Forhjulstræk.