Sammenlign ydelse (90 HK vs 510 HK), bagagerum og pris (187.300 kr. vs 509.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Bayon eller MG Cyberster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai Bayon er klart billigere – den starter allerede ved 187.300 kr. , mens MG Cyberster koster 509.300 kr. . Forskellen er omkring 321.987 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har MG Cyberster væsentligt mere effekt – 510 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 420 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG Cyberster markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,2 s, mens Hyundai Bayon bruger 11,9 s. Det er cirka 8,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG Cyberster trækker markant kraftigere med 725 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 553 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Hyundai Bayon tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon klart lettere – 1.175 kg mod 1.960 kg. Forskellen er cirka 785 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Bayon markant mere plads – 411 L mod 200 L. Forskellen er omkring 211 L.
I lasteevne klarer Hyundai Bayon sig væsentligt bedre – 460 kg mod 150 kg. Forskellen er omkring 310 kg.
MG Cyberster dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerMG Cyberster er en dristig, elektrisk roadster, der blander klassisk cabriolet-charme med futuristisk design og et klart statement om, at kørsel igen skal være sjovt. Den leverer skarp styring og øjeblikkelig respons, så den er perfekt til dig, der vil føle vinden i håret og blive set — bare vær forberedt på kompromiser i plads og praktikalitet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
187.300 - 239.800 kr.
|
Pris
509.300 - 548.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 507 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.175 - 1.200 kg
|
Egenvægt
1.960 - 2.060 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.913 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
90 HK
|
Effekt HK
340 - 510 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 Nm
|
Moment
475 - 725 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
66 kW
|
Effekt kW
250 - 375 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
MG
|