Sammenlign ydelse (90 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (187.300 kr. vs 846.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Bayon eller Lotus Emeya?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai Bayon er væsentligt billigere – den starter allerede ved 187.300 kr. , mens Lotus Emeya koster 846.200 kr. . Forskellen er omkring 658.941 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emeya betydeligt mere effekt – 918 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 828 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Emeya klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Hyundai Bayon bruger 11,9 s. Det er cirka 9,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emeya trækker betydeligt kraftigere med 985 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 813 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon markant lettere – 1.175 kg mod 2.555 kg. Forskellen er cirka 1.380 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Emeya noget mere plads – 509 L mod 411 L. Forskellen er omkring 98 L.
I lasteevne klarer Lotus Emeya sig i mindre grad bedre – 545 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 85 kg.
Lotus Emeya overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerLotus Emeya er mærkets ambitiøse bud på en elektrisk luksusbil, der kombinerer skarpt design med en køredynamik, som bærer Lotus' sportslige DNA. Indvendigt forsøger Emeya at balancere modernitet og komfort, så den både kan imponere på landevejen og klare dagligdagen med stil — og ja, den har attitude til overs.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
187.300 - 239.800 kr.
|
Pris
846.200 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.175 - 1.200 kg
|
Egenvægt
2.555 - 2.650 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
509 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.139 mm
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
2.005 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.459 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.388 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
90 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
250 - 256 km/h
|
|
Moment
172 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
66 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Lotus
|