Sammenlign ydelse (184 HK vs 272 HK), bagagerum og pris (320.500 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda ZR-V eller MG HS/EHS?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
MG HS/EHS er lidt billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens Honda ZR-V koster 320.500 kr. . Forskellen er omkring 46.311 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: MG HS/EHS nøjes med 0,5 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Honda ZR-V, der bruger 5,7 L/100km. Forskellen er omkring 5,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har MG HS/EHS mærkbart mere effekt – 272 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 88 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG HS/EHS noget hurtigere – den klarer sprinten på 6,8 s, mens Honda ZR-V bruger 7,8 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG HS/EHS trækker minimalt kraftigere med 350 Nm mod 315 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Honda ZR-V næsten umærkeligt lettere – 1.660 kg mod 1.735 kg. Forskellen er cirka 75 kg.
I lasteevne klarer Honda ZR-V sig i mindre grad bedre – 455 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 55 kg.
MG HS/EHS overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda ZR-V føles som en fornuftig makker til hverdagskørsel — velbygget, praktisk og med en styling, der prøver at være sporty uden at blive prangende. Interiøret er indbydende og logisk opbygget, så den passer perfekt til små familier eller pendlere, der vil have en bil uden unødvendigt drama.
DetaljerMG HS og MG EHS satser på god plads, moderne udstyr og en pris, der får konkurrenterne til at kigge to gange — indeni føles de større og mere veludstyrede, end deres prisskilte antyder. Køringen er komfortabel og afbalanceret; vil du spare på benzinen og køre mere elektrisk i byen, vælger du MG EHS, mens MG HS er et simpelt og fornuftigt valg til dem, der vil have en rummelig SUV uden dikkedarer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
320.500 - 353.400 kr.
|
Pris
274.200 - 329.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
14 - 126 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.660 - 1.710 kg
|
Egenvægt
1.735 - 1.930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
507 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.840 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
184 HK
|
Effekt HK
224 - 272 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
315 Nm
|
Moment
340 - 350 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
135 kW
|
Effekt kW
165 - 200 kW
|
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
MG
|