Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Kia Niro har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 266400 dkr, mens Honda ZR-V koster 336200 dkr. Forskellen er omkring 69820 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Kia Niro nøjes med 2.40 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Honda ZR-V, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 3.30 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Honda ZR-V en knap mærkbar fordel – 184 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 4 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Honda ZR-V bemærkelsesværdig hurtigere – den klarer sprinten på 7.80 s, mens Kia Niro bruger 9.90 s. Det er cirka 2.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia Niro let foran – den når 185 km/h, mens Honda ZR-V topper ved 173 km/h. Forskellen er cirka 12 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Honda ZR-V trækker i mindre grad kraftigere med 315 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Kia Niro let lettere – 1474 kg mod 1660 kg. Forskellen er cirka 186 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia Niro i mindre grad mere – 451 L mod 380 L. Forskellen er omkring 71 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia Niro sig let bedre – op til 1445 L, cirka 133 L mere end Honda ZR-V.
I lasteevne vinder Kia Niro let – 466 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 11 kg.
Kia Niro viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Kia Niro den mere komplette allrounder.
Honda ZR-V føles som en fornuftig makker til hverdagskørsel — velbygget, praktisk og med en styling, der prøver at være sporty uden at blive prangende. Interiøret er indbydende og logisk opbygget, så den passer perfekt til små familier eller pendlere, der vil have en bil uden unødvendigt drama.
DetaljerKia Niro er en praktisk og økonomisk crossover, der giver ro i sindet til pendlere og små familier med et fornuftigt design og en rummelig kabine. Den kører stille og stabilt, er nem at leve med til hverdag og byder på smart udstyr til en fornuftig pris — ikke en sportsvogn, men en klog investering hvis funktionalitet står højere end bling.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336200 - 369100 dkr
|
Pris
266400 - 353300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 5.8 L
|
Forbrug L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
57 - 62 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
53 - 111 g/km
|
|
Tankkapacitet
57 L
|
Tankkapacitet
37 - 42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1660 - 1710 kg
|
Egenvægt
1474 - 1594 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
370 - 380 L
|
Bagagerumskapacitet
348 - 451 L
|
|
Længde
4568 mm
|
Længde
4420 mm
|
|
Bredde
1840 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Højde
1613 mm
|
Højde
1545 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1291 - 1312 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1342 - 1445 L
|
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
-
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
184 HK
|
Effekt HK
138 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.8 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.9 - 11.4 s
|
|
Maks. hastighed
173 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 185 km/h
|
|
Moment
315 Nm
|
Moment
265 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
135 kW
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
1993 cm3
|
Motorstørrelse
1580 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Kia
|
Honda ZR-V fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.