Sammenlign ydelse (122 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (211.200 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda Jazz eller NIO ET5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Honda Jazz er klart billigere – den starter allerede ved 211.200 kr. , mens NIO ET5 koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 161.033 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 betydeligt mere effekt – 490 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 368 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Honda Jazz bruger 9,4 s. Det er cirka 5,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 trækker betydeligt kraftigere med 700 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 447 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Honda Jazz klart lettere – 1.302 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 913 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET5 tydeligt mere plads – 386 L mod 304 L. Forskellen er omkring 82 L.
I lasteevne klarer NIO ET5 sig i mindre grad bedre – 475 kg mod 388 kg. Forskellen er omkring 87 kg.
NIO ET5 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda Jazz er en fornuftig, rummelig og veludnyttet lille bil, som overrasker med smarte løsninger og en behagelig, ubesværet kørefornemmelse. Den er ideel til bylivet og familier, der vil have maksimal fleksibilitet uden at betale med kompromiser — og den gør indkøbsturen lidt mindre kedelig.
DetaljerNIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
211.200 - 243.700 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
102 - 108 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.302 - 1.321 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
304 L
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
-
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
|
Lastkapacitet
369 - 388 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
122 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
253 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
90 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
NIO
|