Sammenlign ydelse (122 HK vs 415 HK), bagagerum og pris (211.200 kr. vs 879.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda Jazz eller Genesis G90?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Honda Jazz er væsentligt billigere – den starter allerede ved 211.200 kr. , mens Genesis G90 koster 879.100 kr. . Forskellen er omkring 667.874 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Honda Jazz nøjes med 4,5 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Genesis G90, der bruger 11 L/100km. Forskellen er omkring 6,5 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Genesis G90 klart mere effekt – 415 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 293 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis G90 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Honda Jazz bruger 9,4 s. Det er cirka 4,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis G90 trækker markant kraftigere med 549 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 296 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Honda Jazz væsentligt lettere – 1.302 kg mod 2.260 kg. Forskellen er cirka 958 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis G90 i mindre grad mere plads – 368 L mod 304 L. Forskellen er omkring 64 L.
I lasteevne klarer Genesis G90 sig påtageligt bedre – 505 kg mod 388 kg. Forskellen er omkring 117 kg.
Honda Jazz giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda Jazz er en fornuftig, rummelig og veludnyttet lille bil, som overrasker med smarte løsninger og en behagelig, ubesværet kørefornemmelse. Den er ideel til bylivet og familier, der vil have maksimal fleksibilitet uden at betale med kompromiser — og den gør indkøbsturen lidt mindre kedelig.
DetaljerGenesis G90 er koreansk luksus i diskret, velpoleret indpakning — en limousinelignende cruiser, der hvisker prestige i stedet for at råbe om det. Kabinen føles som et stilfuldt loungeområde på hjul, og køreoplevelsen kombinerer silkeblød komfort med præcision, så den er et oplagt valg for dem, der prioriterer ro, kvalitet og værdi for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
211.200 - 243.700 kr.
|
Pris
879.100 - 988.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
11 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
102 - 108 g/km
|
co2
248 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
73 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.302 - 1.321 kg
|
Egenvægt
2.260 - 2.470 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
304 L
|
Bagagerumskapacitet
368 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.275 - 5.465 mm
|
|
Bredde
-
|
Bredde
1.930 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.490 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
369 - 388 kg
|
Lastkapacitet
370 - 505 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
122 HK
|
Effekt HK
415 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 5,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
|
Moment
253 Nm
|
Moment
549 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
90 kW
|
Effekt kW
305 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Motorstørrelse
3.470 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Genesis
|