Sammenlign ydelse (204 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 182.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda e:Ny1 eller VW Taigo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW Taigo er betydeligt billigere – den starter allerede ved 182.100 kr. , mens Honda e:Ny1 koster 305.500 kr. . Forskellen er omkring 123.419 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Honda e:Ny1 påtageligt mere effekt – 204 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 54 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Honda e:Ny1 let hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens VW Taigo bruger 8,2 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Honda e:Ny1 trækker en smule kraftigere med 310 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW Taigo markant lettere – 1.229 kg mod 1.730 kg. Forskellen er cirka 501 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Taigo noget mere plads – 440 L mod 361 L. Forskellen er omkring 79 L.
I lasteevne klarer VW Taigo sig synligt bedre – 457 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 107 kg.
Honda e:Ny1 viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda e:Ny1 ankommer som en charmerende, selvsikker bybil med masser af personlighed og en køredynamik, der får hverdagens ærinder til at føles mindre som pligt og mere som fornøjelse. Kabinen er smart og ukompliceret, så hvis du vil have en elbil der både kan charmere naboen og holde styr på hverdagen uden unødvendigt drama, er den et oplagt valg at prøve.
DetaljerVW Taigo kombinerer et sportsligt coupé-silhuet med praktisk crossoverfunktionalitet og giver et frisk, moderne indtryk på vejen. Den er let at køre, veludstyret og et godt valg for dem, der vil have stil og fleksibilitet uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305.500 - 329.000 kr.
|
Pris
182.100 - 290.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
412 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
120 - 132 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.730 kg
|
Egenvægt
1.229 - 1.302 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
|
Længde
4.387 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.790 mm
|
Bredde
1.757 mm
|
|
Højde
1.584 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.136 - 1.176 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
448 - 457 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 11,1 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
VW
|