Sammenlign ydelse (204 HK vs 235 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda e:Ny1 eller Subaru BRZ?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Honda e:Ny1 er let billigere – den starter allerede ved 305.500 kr. , mens Subaru BRZ koster 329.000 kr. . Forskellen er omkring 23.509 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Subaru BRZ lidt mere effekt – 235 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 31 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Subaru BRZ mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 6,3 s, mens Honda e:Ny1 bruger 7,6 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
I tophastighed er Subaru BRZ påtageligt hurtigere – den når 226 km/h, mens Honda e:Ny1 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 66 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Honda e:Ny1 trækker i mindre grad kraftigere med 310 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Honda e:Ny1 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Subaru BRZ tydeligt lettere – 1.275 kg mod 1.730 kg. Forskellen er cirka 455 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Honda e:Ny1 påtageligt mere plads – 361 L mod 237 L. Forskellen er omkring 124 L.
I lasteevne klarer Subaru BRZ sig i mindre grad bedre – 404 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 54 kg.
Honda e:Ny1 sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda e:Ny1 ankommer som en charmerende, selvsikker bybil med masser af personlighed og en køredynamik, der får hverdagens ærinder til at føles mindre som pligt og mere som fornøjelse. Kabinen er smart og ukompliceret, så hvis du vil have en elbil der både kan charmere naboen og holde styr på hverdagen uden unødvendigt drama, er den et oplagt valg at prøve.
DetaljerSubaru BRZ er en kompromisløs sportsvogn, der leverer ren køreglæde og en direkte forbindelse mellem fører og vej. Med skarpt styretøj, agil affjedring og minimal elektronik belønner den engageret kørsel — perfekt for dem, der vil have sjov bag rattet uden at det bliver for prætentiøst.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305.500 - 329.000 kr.
|
Pris
329.000 - 352.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
412 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
199 - 200 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.730 kg
|
Egenvægt
1.275 - 1.296 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
|
Bagagerumskapacitet
237 L
|
|
Længde
4.387 mm
|
Længde
4.265 mm
|
|
Bredde
1.790 mm
|
Bredde
1.775 mm
|
|
Højde
1.584 mm
|
Højde
1.310 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.136 - 1.176 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
235 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
216 - 226 km/h
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
172 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.387 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Subaru
|