To biler, én duel: Honda e:Ny1 møder MG MG4.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
MG MG4 har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 279300 dkr, mens Honda e:Ny1 koster 305500 dkr. Forskellen er omkring 26251 dkr.
I elforbrug har MG MG4 fordelen: med 16.40 kWh pr. 100 km er den i mindre grad mere effektiv end Honda e:Ny1, som bruger 18.20 kWh. Forskellen er omkring 1.80 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer MG MG4 sig minimal bedre: den kan køre op til 450 km, cirka 38 km mere end Honda e:Ny1.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Begge modeller yder den samme effekt – 204 HK hk hver.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er MG MG4 næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 7.10 s, mens Honda e:Ny1 bruger 7.60 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 160 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Honda e:Ny1 trækker en smule kraftigere med 310 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MG MG4 næsten umærkelig lettere – 1635 kg mod 1730 kg. Forskellen er cirka 95 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG MG4 minimal mere – 363 L mod 361 L. Forskellen er omkring 2 L.
I maksimal lastekapacitet klarer MG MG4 sig tydelig bedre – op til 1765 L, cirka 589 L mere end Honda e:Ny1.
I lasteevne vinder MG MG4 klart synlig – 449 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 99 kg.
Samlet set fremstår MG MG4 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Den nye e:Ny1 har hurtigt fanget opmærksomheden på det danske marked med sit moderne design og bæredygtige fokus. Med sin rummelige kabine og avancerede teknologi tilbyder den en behagelig køreoplevelse for både føreren og passagererne. e:Ny1 er ikke bare en elbil; den repræsenterer en ny standard for mobilitet og stil i en grøn fremtid.
DetaljerMG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305500 - 329000 dkr
|
Pris
279300 - 334100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
412 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 61.7 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1730 kg
|
Egenvægt
1635 - 1695 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 363 L
|
|
Længde
4387 mm
|
Længde
4287 mm
|
|
Bredde
1790 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Højde
1584 mm
|
Højde
1504 - 1516 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1136 - 1176 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1165 - 1765 L
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
170 - 204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.60 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.1 - 7.6 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
MG
|
Honda e:Ny1 fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.