Sammenlign ydelse (408 HK vs 258 HK), bagagerum og pris (329.000 kr. vs 391.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – GWM ORA 07 eller Mazda CX-6e?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
GWM ORA 07 er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens Mazda CX-6e koster 391.700 kr. . Forskellen er omkring 62.689 kr..
I elforbrug har GWM ORA 07 fordelen: med 16,5 kWh/100km er den noget mere effektiv end Mazda CX-6e, som bruger 18,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer GWM ORA 07 sig knap bedre: den kan køre op til 520 km, cirka 36 km mere end Mazda CX-6e.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har GWM ORA 07 påtageligt mere effekt – 408 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 150 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er GWM ORA 07 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Mazda CX-6e bruger 7,9 s. Det er cirka 3,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: GWM ORA 07 trækker markant kraftigere med 680 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 390 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er GWM ORA 07 minimalt lettere – 2.065 kg mod 2.205 kg. Forskellen er cirka 140 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-6e synligt mere plads – 468 L mod 333 L. Forskellen er omkring 135 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-6e sig næsten umærkeligt bedre – 385 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
GWM ORA 07 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
ORA 07 er en frisk, fremtidsorienteret elbil med et retrofuturistisk ydre, der skiller sig markant ud i bybilledet. Inde i kabinen får du overraskende meget plads, praktisk funktionalitet og en køreglæde, der gør hverdagen både smartere og sjovere — et oplagt valg hvis du vil have personlighed uden at betale overpris.
Detaljer
Mazda CX-6e er en elegant, elektrisk crossover der kombinerer Mazdas klassiske køreglæde med moderne, stilrent design og et interiør der føles mere premium end prisen antyder. Den er praktisk nok til familieture, sjov nok til weekendudflugter og et oplagt valg, hvis du vil skifte til el uden at ofre køreglæde eller stil.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
329.000 - 419.200 kr.
|
Pris
391.700 - 415.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,5 - 17,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 520 km
|
Elektrisk rækkevidde
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.065 - 2.210 kg
|
Egenvægt
2.205 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
Bagagerumskapacitet
468 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.862 mm
|
Bredde
1.935 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 408 HK
|
Effekt HK
258 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
340 - 680 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 300 kW
|
Effekt kW
190 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
GWM
|
Mærke
Mazda
|