Sammenlign ydelse (408 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (329.000 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – GWM ORA 07 eller Abarth 600?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Begge modeller har samme pris – de starter begge ved 329.000 kr. .
I elforbrug har GWM ORA 07 fordelen: med 16,5 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end Abarth 600, som bruger 17,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer GWM ORA 07 sig påtageligt bedre: den kan køre op til 520 km, cirka 176 km mere end Abarth 600.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har GWM ORA 07 tydeligt mere effekt – 408 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 128 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er GWM ORA 07 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Abarth 600 bruger 5,9 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: GWM ORA 07 trækker væsentligt kraftigere med 680 Nm mod 345 Nm. Forskellen er omkring 335 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Abarth 600 påtageligt lettere – 1.700 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 365 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Abarth 600 let mere plads – 360 L mod 333 L. Forskellen er omkring 27 L.
I lasteevne klarer GWM ORA 07 sig synligt bedre – 350 kg mod 225 kg. Forskellen er omkring 125 kg.
GWM ORA 07 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
ORA 07 er en frisk, fremtidsorienteret elbil med et retrofuturistisk ydre, der skiller sig markant ud i bybilledet. Inde i kabinen får du overraskende meget plads, praktisk funktionalitet og en køreglæde, der gør hverdagen både smartere og sjovere — et oplagt valg hvis du vil have personlighed uden at betale overpris.
Detaljer
Abarth 600 føles som et espresso-shot af køreglæde i en kompakt pakke og forvandler hvert byhjørne til en lille fest. Den er til køreentusiasten, der hellere vil have kant og temperament end stille komfort, og som elsker at få folk til at kigge to gange, når den passerer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
329.000 - 419.200 kr.
|
Pris
329.000 - 360.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,5 - 17,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 520 km
|
Elektrisk rækkevidde
344 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.065 - 2.210 kg
|
Egenvægt
1.700 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
Bagagerumskapacitet
360 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.862 mm
|
Bredde
1.779 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 408 HK
|
Effekt HK
237 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
340 - 680 Nm
|
Moment
345 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 300 kW
|
Effekt kW
174 - 207 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
GWM
|
Mærke
Abarth
|