Sammenlign ydelse (171 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (305500 kr. vs 649600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – GWM ORA 03 eller NIO EL8?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
GWM ORA 03 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 305500 kr. , mens NIO EL8 koster 649600 kr. . Forskellen er omkring 344085 kr..
I elforbrug har GWM ORA 03 fordelen: med 16.50 kWh pr. 100 km er den klart synlig mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21.20 kWh. Forskellen er omkring 4.70 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL8 sig let bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 90 km mere end GWM ORA 03.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 en tydelig fordel – 653 HK mod 171 HK. Det svarer til en forskel på cirka 482 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO EL8 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 4.10 s, mens GWM ORA 03 bruger 8.20 s. Det er cirka 4.10 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker tydelig kraftigere med 850 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 600 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO EL8 tilbyder noget flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er GWM ORA 03 markant lettere – 1615 kg mod 2613 kg. Forskellen er cirka 998 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL8 let mere – 265 L mod 228 L. Forskellen er omkring 37 L.
I lasteevne vinder NIO EL8 klart synlig – 577 kg mod 355 kg. Forskellen er omkring 222 kg.
NIO EL8 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
ORA 03 er en frisk, elektrisk kompaktbil med retro-futuristisk charme, der skiller sig ud i bybilledet med selvsikker stil og overraskende rummelighed. Den giver god valuta for pengene med masser af udstyr og en behagelig køreoplevelse, så den er et fristende valg for dem, der vil have smart design uden at sprænge budgettet.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305500 - 387800 kr.
|
Pris
649600 - 829800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 420 km
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1615 - 1655 kg
|
Egenvægt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
228 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5099 mm
|
|
Bredde
1825 - 1848 mm
|
Bredde
1989 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
315 - 355 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
171 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.2 - 8.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.10 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
126 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
GWM
|
Mærke
NIO
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.