Sammenlign ydelse (304 HK vs 952 HK), bagagerum og pris (542.900 kr. vs 811.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Genesis GV80 eller Porsche Taycan Wagon?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Genesis GV80 er markant billigere – den starter allerede ved 542.900 kr. , mens Porsche Taycan Wagon koster 811.000 kr. . Forskellen er omkring 268.152 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Porsche Taycan Wagon klart mere effekt – 952 HK mod 304 HK. Det svarer til en forskel på cirka 648 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Porsche Taycan Wagon væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,4 s, mens Genesis GV80 bruger 6,9 s. Det er cirka 4,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Porsche Taycan Wagon trækker klart kraftigere med 1.110 Nm mod 588 Nm. Forskellen er omkring 522 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Genesis GV80 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Genesis GV80 let lettere – 2.155 kg mod 2.190 kg. Forskellen er cirka 35 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV80 tydeligt mere plads – 735 L mod 446 L. Forskellen er omkring 289 L.
I lasteevne klarer Genesis GV80 sig i mindre grad bedre – 690 kg mod 605 kg. Forskellen er omkring 85 kg.
Porsche Taycan Wagon vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Genesis GV80 føles som et luksushotel på hjul med et interiør, der inviterer dig til at sætte dig godt til rette og glemme hverdagens småpligter. Køreoplevelsen er balanceret og velafstemt, mens designet både trækker blikket og lover komfort — perfekt til dem, der vil have prestige uden at være højtravende.
DetaljerPorsche Taycan Sport Turismo pakker Taycans elektriske nerve ind i et praktisk og elegant vognkarrosseri, så du får sportsvognsfornemmelse uden at gå på kompromis med pladsen. Den er ideel til køberen, der vil have både præstation og hverdagshensyn — en bil der kan imponere i svingene og stadig klare weekendens bagage uden drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
542.900 - 691.000 kr.
|
Pris
811.000 - 1.664.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
537 - 652 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
231 - 241 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.155 - 2.325 kg
|
Egenvægt
2.190 - 2.400 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
727 - 735 L
|
Bagagerumskapacitet
405 - 446 L
|
|
Længde
4.945 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.975 mm
|
Bredde
1.966 - 1.967 mm
|
|
Højde
1.715 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.144 - 2.152 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
660 - 690 kg
|
Lastkapacitet
475 - 605 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
272 - 304 HK
|
Effekt HK
408 - 952 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,4 - 4,8 s
|
|
Maks. hastighed
230 - 237 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
422 - 588 Nm
|
Moment
410 - 1.110 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 224 kW
|
Effekt kW
300 - 700 kW
|
|
Motorstørrelse
2.497 - 2.996 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Genesis
|
Mærke
Porsche
|