Sammenlign ydelse (490 HK vs 281 HK), bagagerum og pris (541.100 kr. vs 442.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Genesis GV70 eller Ford Ranger?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Ranger er påtageligt billigere – den starter allerede ved 442.800 kr. , mens Genesis GV70 koster 541.100 kr. . Forskellen er omkring 98.242 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Genesis GV70 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 479 km, cirka 437 km mere end Ford Ranger.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Genesis GV70 betydeligt mere effekt – 490 HK mod 281 HK. Det svarer til en forskel på cirka 209 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis GV70 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Ford Ranger bruger 8,7 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis GV70 trækker minimalt kraftigere med 700 Nm mod 697 Nm. Forskellen er omkring 3 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Genesis GV70 let lettere – 2.335 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 70 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig betydeligt bedre – 989 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 474 kg.
Genesis GV70 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Genesis GV70 er en uimodståelig blanding af sofistikeret design og luksuriøs komfort, som gør indtryk både i byen og på motorvejen. Køreegenskaberne føles skarpe uden at blive hårde, interiøret oser af kvalitetsfølelse, og for den købelystne er det et stærkt alternativ til de etablerede premium-navne — plus den får naboens BMW til at føle sig en smule jaloux.
DetaljerFord Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
541.100 - 590.100 kr.
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
479 km
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
70 - 265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.335 kg
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
503 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.910 mm
|
Bredde
1.918 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Mærke
Genesis
|
Mærke
Ford
|