Sammenlign ydelse (490 HK vs 258 HK), bagagerum og pris (428.500 kr. vs 391.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Genesis GV60 eller Mazda CX-6e?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda CX-6e er let billigere – den starter allerede ved 391.700 kr. , mens Genesis GV60 koster 428.500 kr. . Forskellen er omkring 36.751 kr..
I elforbrug har Genesis GV60 fordelen: med 16,7 kWh/100km er den lidt mere effektiv end Mazda CX-6e, som bruger 18,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Genesis GV60 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 561 km, cirka 77 km mere end Mazda CX-6e.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Genesis GV60 klart mere effekt – 490 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 232 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis GV60 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Mazda CX-6e bruger 7,9 s. Det er cirka 3,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis GV60 trækker klart kraftigere med 700 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 410 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Genesis GV60 let lettere – 2.050 kg mod 2.205 kg. Forskellen er cirka 155 kg.
I lasteevne klarer Genesis GV60 sig i mindre grad bedre – 460 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 75 kg.
Genesis GV60 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Genesis GV60 føles som et friskt pust i premium elbilklassen med sit skulpturelle design og luksuriøse kabine, hvor materialer og detaljer taler direkte til køreglæden. Bag rattet overrasker den med spontan acceleration og velbalanceret håndtering, samtidig med at smart teknologi og hverdagskomfort gør den både nysgerrighedsvækkende og praktisk — uden at skræmme naboen.
DetaljerMazda CX-6e er en elegant, elektrisk crossover der kombinerer Mazdas klassiske køreglæde med moderne, stilrent design og et interiør der føles mere premium end prisen antyder. Den er praktisk nok til familieture, sjov nok til weekendudflugter og et oplagt valg, hvis du vil skifte til el uden at ofre køreglæde eller stil.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
428.500 - 583.600 kr.
|
Pris
391.700 - 415.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
501 - 561 km
|
Elektrisk rækkevidde
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.050 - 2.220 kg
|
Egenvægt
2.205 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
468 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.935 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 460 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
229 - 490 HK
|
Effekt HK
258 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 700 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
168 - 360 kW
|
Effekt kW
190 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Genesis
|
Mærke
Mazda
|