Sammenlign ydelse (490 HK vs 641 HK), bagagerum og pris (428.500 kr. vs 2.429.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Genesis GV60 eller Maserati GT2 Stradale?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Genesis GV60 er klart billigere – den starter allerede ved 428.500 kr. , mens Maserati GT2 Stradale koster 2.429.200 kr. . Forskellen er omkring 2.000.722 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maserati GT2 Stradale påtageligt mere effekt – 641 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 151 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati GT2 Stradale klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Genesis GV60 bruger 4 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati GT2 Stradale trækker næsten umærkeligt kraftigere med 720 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Genesis GV60 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati GT2 Stradale mærkbart lettere – 1.475 kg mod 2.050 kg. Forskellen er cirka 575 kg.
I lasteevne klarer Genesis GV60 sig påtageligt bedre – 460 kg mod 315 kg. Forskellen er omkring 145 kg.
Genesis GV60 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Genesis GV60 føles som et friskt pust i premium elbilklassen med sit skulpturelle design og luksuriøse kabine, hvor materialer og detaljer taler direkte til køreglæden. Bag rattet overrasker den med spontan acceleration og velbalanceret håndtering, samtidig med at smart teknologi og hverdagskomfort gør den både nysgerrighedsvækkende og praktisk — uden at skræmme naboen.
DetaljerMaserati GT2 Stradale bringer racerfeelingen ud i hverdagen med brutalt nærvær, lynhurtige reaktioner og en kabine, der blander italiensk flair med hardcore materialer. Hvis du kan leve med den konstante opmærksomhed og et temperament, der helst vil have fri asfalt, får du en sjælden billet til ægte track-dna på landevejen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
428.500 - 583.600 kr.
|
Pris
2.429.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
501 - 561 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.050 - 2.220 kg
|
Egenvægt
1.475 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 460 kg
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
229 - 490 HK
|
Effekt HK
641 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 700 Nm
|
Moment
720 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
168 - 360 kW
|
Effekt kW
471 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Genesis
|
Mærke
Maserati
|