Sammenlign ydelse (490 HK vs 360 HK), bagagerum og pris (428.500 kr. vs 503.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Genesis GV60 eller DS Automobiles DS 9?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Genesis GV60 er lidt billigere – den starter allerede ved 428.500 kr. , mens DS Automobiles DS 9 koster 503.600 kr. . Forskellen er omkring 75.071 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Genesis GV60 sig markant bedre: den kan køre op til 561 km, cirka 486 km mere end DS Automobiles DS 9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Genesis GV60 mærkbart mere effekt – 490 HK mod 360 HK. Det svarer til en forskel på cirka 130 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis GV60 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens DS Automobiles DS 9 bruger 5,6 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis GV60 trækker synligt kraftigere med 700 Nm mod 520 Nm. Forskellen er omkring 180 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er DS Automobiles DS 9 knap lettere – 1.864 kg mod 2.050 kg. Forskellen er cirka 186 kg.
I lasteevne klarer DS Automobiles DS 9 sig knap bedre – 489 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 29 kg.
Genesis GV60 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Genesis GV60 føles som et friskt pust i premium elbilklassen med sit skulpturelle design og luksuriøse kabine, hvor materialer og detaljer taler direkte til køreglæden. Bag rattet overrasker den med spontan acceleration og velbalanceret håndtering, samtidig med at smart teknologi og hverdagskomfort gør den både nysgerrighedsvækkende og praktisk — uden at skræmme naboen.
DetaljerDS 9 er en elegant fransk luksussedan, der blander haute couture‑design med en rolig og komfortabel køreoplevelse. Interiøret oser af fransk charme og kvalitet, så hvis du vil skille dig ud fra de sædvanlige tyske premiumvalg, er DS 9 et charmerende og sofistikeret alternativ.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
428.500 - 583.600 kr.
|
Pris
503.600 - 677.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1,2 - 1,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
501 - 561 km
|
Elektrisk rækkevidde
62 - 75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
28 - 38 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.050 - 2.220 kg
|
Egenvægt
1.864 - 1.931 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.934 mm
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.459 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 460 kg
|
Lastkapacitet
486 - 489 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
229 - 490 HK
|
Effekt HK
250 - 360 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
240 - 250 km/h
|
|
Moment
350 - 700 Nm
|
Moment
320 - 520 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
168 - 360 kW
|
Effekt kW
183 - 265 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.021 - 2.023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Genesis
|
Mærke
DS Automobiles
|