To biler, én duel: Ford Transit Custom Bus møder Nissan Primastar Transporter.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Nissan Primastar Transporter har en noget prisfordel – den starter allerede ved 333500 dkr, mens Ford Transit Custom Bus koster 382800 dkr. Forskellen er omkring 49337 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Transit Custom Bus nøjes med 3.90 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Nissan Primastar Transporter, der bruger 6.80 L. Forskellen er omkring 2.90 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Transit Custom Bus en tydelig fordel – 233 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 63 HK hk.
I tophastighed ligger Nissan Primastar Transporter noget foran – den når 180 km/h, mens Ford Transit Custom Bus topper ved 150 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Custom Bus trækker næsten umærkelig kraftigere med 415 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Custom Bus tilbyder klart synlig flere siddepladser – 9 mod 6.
Samlet set fremstår Ford Transit Custom Bus som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Ford Transit Custom er en velgennemtænkt bus, der kombinerer praktisk indretning med en robust fremtoning — ideel til dem, der prioriterer plads og funktionalitet frem for pynt. Bag rattet føles den fornuftig og stabil, og selvom den ikke forsøger at være en luksusbil, gør den jobbet enklere (og lidt mindre kedeligt) i hverdagen.
DetaljerNissan Primastar er en solid og arbejdsom varevogn, som gør det nemt at fragte både folk og grej uden unødvendigt pjat. Den er praktisk indrettet, rummelig og bygget til at tage imod hårdt slid — kort sagt en pålidelig arbejdshest med et strejf af komfort.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382800 - 508200 dkr
|
Pris
333500 - 443400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Forbrug L/100km
6.8 - 7.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
52 - 324 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 222 g/km
|
co2
178 - 206 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 - 63 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
9
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
-
|
Egenvægt
1860 - 2075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5050 - 5450 mm
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
2032 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Højde
1958 - 1959 mm
|
Højde
1971 - 2486 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3200 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
899 - 1173 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 233 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
110 - 150 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
310 - 415 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 171 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1996 - 2488 cm3
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2024
|
Modelår
2021 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Nissan
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk, Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.