Sammenlign ydelse (136 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (188.800 kr. vs 2.153.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Courier eller Maserati MC20 Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Transit Courier er væsentligt billigere – den starter allerede ved 188.800 kr. , mens Maserati MC20 Roadster koster 2.153.500 kr. . Forskellen er omkring 1.964.652 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Transit Courier nøjes med 5,3 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Maserati MC20 Roadster, der bruger 11,7 L/100km. Forskellen er omkring 6,4 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MC20 Roadster klart mere effekt – 630 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 494 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MC20 Roadster trækker væsentligt kraftigere med 730 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 440 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Courier tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ford Transit Courier i mindre grad lettere – 1.378 kg mod 1.534 kg. Forskellen er cirka 156 kg.
I lasteevne klarer Ford Transit Courier sig markant bedre – 701 kg mod 256 kg. Forskellen er omkring 445 kg.
Ford Transit Courier er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit Courier er den lille, kvikke varevogn, der ubesværet snor sig gennem byens gader og alligevel gemmer på overraskende meget plads til værktøj og indkøb. Bag rattet føles den velbalanceret og pragmatisk, så du får en effektiv arbejdshest og en smart hverdagspartner — uden at det vælter budgettet eller garagen.
DetaljerMaserati MC20 Roadster er en kompromisløs italiensk cabriolet med dramatisk design og racerattitude, der får selv parkeringspladsen til at ligne en lille scene. Med åben top, en insisterende motorlyd og en køreoplevelse, der kræver smilet frem, er den perfekt for dem, der vil eje et statement frem for bare en bil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
188.800 - 291.200 kr.
|
Pris
2.153.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
325 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.378 - 1.549 kg
|
Egenvægt
1.534 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.669 mm
|
|
Bredde
1.800 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
529 - 701 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 136 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
74 - 100 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.499 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Maserati
|