Sammenlign ydelse (122 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (281.600 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Connect eller Toyota Hilux?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Transit Connect er væsentligt billigere – den starter allerede ved 281.600 kr. , mens Toyota Hilux koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 137.547 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Hilux betydeligt mere effekt – 204 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 82 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Hilux lidt hurtigere – den klarer sprinten på 9,9 s, mens Ford Transit Connect bruger 11,4 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Hilux trækker påtageligt kraftigere med 500 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 180 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Toyota Hilux tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ford Transit Connect betydeligt lettere – 1.575 kg mod 2.250 kg. Forskellen er cirka 675 kg.
I lasteevne klarer Toyota Hilux sig lidt bedre – 960 kg mod 780 kg. Forskellen er omkring 180 kg.
Toyota Hilux dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit Connect er en praktisk og pålidelig arbejdshest i moderne indpakning, der kombinerer overraskende raffinement med plads til både værktøj og weekendtasker. Den er let at manøvrere i byens mylder, byder på fleksibel indretning og er et fornuftigt valg, hvis funktionalitet vægter højere end glamour.
DetaljerToyota Hilux er kompromisløs i sit fokus på pålidelighed og robusthed, en pickup man tør sætte i arbejde og tage med på ujævne eventyr uden at gå i panik. Den prioriterer funktion over finesse, så hvis du vil have en praktisk, slidstærk arbejdshest der klarer det meste uden drama, er Hilux et oplagt valg — og den tåler mere end de fleste kærlige kommentarer fra svigerfamilien.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
281.600 - 323.100 kr.
|
Pris
419.200 - 598.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
257 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
0 - 264 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.575 - 1.620 kg
|
Egenvægt
2.250 - 2.420 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.855 mm
|
Bredde
1.855 - 1.885 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
715 - 960 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
122 HK
|
Effekt HK
196 - 204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
320 Nm
|
Moment
474 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
90 kW
|
Effekt kW
144 - 150 kW
|
|
Motorstørrelse
1.968 cm3
|
Motorstørrelse
2.755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|