Sammenlign ydelse (122 HK vs 194 HK), bagagerum og pris (281.600 kr. vs 274.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Connect eller Mazda 6 Estate?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda 6 Estate er minimalt billigere – den starter allerede ved 274.300 kr. , mens Ford Transit Connect koster 281.600 kr. . Forskellen er omkring 7.351 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda 6 Estate tydeligt mere effekt – 194 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 72 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda 6 Estate klart hurtigere – den klarer sprinten på 8,1 s, mens Ford Transit Connect bruger 11,4 s. Det er cirka 3,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Connect trækker en smule kraftigere med 320 Nm mod 258 Nm. Forskellen er omkring 62 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mazda 6 Estate tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 6 Estate let lettere – 1.475 kg mod 1.575 kg. Forskellen er cirka 100 kg.
I lasteevne klarer Ford Transit Connect sig mærkbart bedre – 780 kg mod 571 kg. Forskellen er omkring 209 kg.
Mazda 6 Estate overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit Connect er en praktisk og pålidelig arbejdshest i moderne indpakning, der kombinerer overraskende raffinement med plads til både værktøj og weekendtasker. Den er let at manøvrere i byens mylder, byder på fleksibel indretning og er et fornuftigt valg, hvis funktionalitet vægter højere end glamour.
DetaljerMazda 6 stationcar kombinerer elegant, flydende design med praktisk rummelighed, så du får både stil og hverdagsfunktion uden at føle dig som en lastbilchauffør. Den kører kvikt og velbalanceret, og leverer komfort og temperament i én pakke — perfekt til dem, der vil have en familiebil med lidt køreglæde.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
281.600 - 323.100 kr.
|
Pris
274.300 - 397.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
155 - 172 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
62 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.575 - 1.620 kg
|
Egenvægt
1.475 - 1.598 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
522 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.805 mm
|
|
Bredde
1.855 mm
|
Bredde
1.840 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.480 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.664 L
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
483 - 571 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
122 HK
|
Effekt HK
145 - 194 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 10,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
205 - 223 km/h
|
|
Moment
320 Nm
|
Moment
213 - 258 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
90 kW
|
Effekt kW
107 - 143 kW
|
|
Motorstørrelse
1.968 cm3
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Mazda
|