Sammenlign ydelse (659 HK vs 122 HK), bagagerum og pris (908.200 kr. vs 281.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i7 eller Ford Transit Connect?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Transit Connect er betydeligt billigere – den starter allerede ved 281.600 kr. , mens BMW i7 koster 908.200 kr. . Forskellen er omkring 626.592 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW i7 væsentligt mere effekt – 659 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 537 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i7 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Ford Transit Connect bruger 11,4 s. Det er cirka 7,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i7 trækker klart kraftigere med 1.100 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 780 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BMW i7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ford Transit Connect markant lettere – 1.575 kg mod 2.595 kg. Forskellen er cirka 1.020 kg.
I lasteevne klarer Ford Transit Connect sig synligt bedre – 780 kg mod 535 kg. Forskellen er omkring 245 kg.
BMW i7 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i7 er et elektrisk flagskib, der forener sublim komfort med moderne teknologi og ægte førerorienteret luksus. Køreoplevelsen er stille men insisterende, og for den, der vil have prestige uden benzinstank under huen, fungerer i7 som både statussymbol og en overraskende fornøjelig dagligdriver.
DetaljerFord Transit Connect er en praktisk og pålidelig arbejdshest i moderne indpakning, der kombinerer overraskende raffinement med plads til både værktøj og weekendtasker. Den er let at manøvrere i byens mylder, byder på fleksibel indretning og er et fornuftigt valg, hvis funktionalitet vægter højere end glamour.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
908.200 - 1.436.800 kr.
|
Pris
281.600 - 323.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
559 - 624 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.595 - 2.770 kg
|
Egenvægt
1.575 - 1.620 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.950 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
455 - 659 HK
|
Effekt HK
122 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
650 - 1.100 Nm
|
Moment
320 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
335 - 485 kW
|
Effekt kW
90 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.968 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ford
|