Sammenlign ydelse (150 HK vs 178 HK), bagagerum og pris (461.700 kr. vs 270.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Bus eller Toyota Corolla Touring Sports?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Corolla Touring Sports er betydeligt billigere – den starter allerede ved 270.700 kr. , mens Ford Transit Bus koster 461.700 kr. . Forskellen er omkring 191.021 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Corolla Touring Sports nøjes med 4,4 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Ford Transit Bus, der bruger 9,4 L/100km. Forskellen er omkring 5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Corolla Touring Sports i mindre grad mere effekt – 178 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 28 HK.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Corolla Touring Sports markant lettere – 1.485 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 853 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Corolla Touring Sports væsentligt mere plads – 596 L mod 0 L. Forskellen er omkring 596 L.
I lasteevne klarer Ford Transit Bus sig væsentligt bedre – 1.162 kg mod 440 kg. Forskellen er omkring 722 kg.
Toyota Corolla Touring Sports giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerToyota Corolla Touring Sports er en praktisk og velkørende stationcar, der leverer solid pålidelighed, behagelig komfort og masser af plads til både familie og bagage. Den prøver ikke at være vild eller prangende, men dens rolige temperament og lave driftsomkostninger gør den til et klogt valg for dem, der vil have en problemfri hverdag — og lidt mindre hjertebanken ved tankstationen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
Pris
270.700 - 332.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
100 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
Egenvægt
1.485 - 1.515 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
581 - 596 L
|
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
Længde
4.650 mm
|
|
Bredde
2.059 mm
|
Bredde
1.790 mm
|
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
Højde
1.435 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.591 - 1.606 L
|
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
Effekt HK
140 - 178 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
360 - 390 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|