Sammenlign ydelse (150 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (461.700 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Bus eller NIO EL8?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Transit Bus er markant billigere – den starter allerede ved 461.700 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 187.934 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 markant mere effekt – 653 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 503 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker betydeligt kraftigere med 850 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 460 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Ford Transit Bus lidt lettere – 2.338 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 275 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL8 betydeligt mere plads – 265 L mod 0 L. Forskellen er omkring 265 L.
I lasteevne klarer Ford Transit Bus sig markant bedre – 1.162 kg mod 577 kg. Forskellen er omkring 585 kg.
NIO EL8 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
9
|
Sæder
6
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
2.059 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
360 - 390 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
NIO
|