Sammenlign ydelse (150 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (461.700 kr. vs 1.662.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Bus eller Ferrari Roma Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Transit Bus er væsentligt billigere – den starter allerede ved 461.700 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 1.200.731 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Transit Bus nøjes med 9,4 L/100km og er dermed minimalt mere økonomisk end Ferrari Roma Coupe, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,9 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe klart mere effekt – 620 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 470 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Coupe trækker markant kraftigere med 760 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 370 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Coupe markant lettere – 1.570 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 768 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ferrari Roma Coupe klart mere plads – 272 L mod 0 L. Forskellen er omkring 272 L.
Ferrari Roma Coupe giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerFerrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
Pris
1.662.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
9
|
Sæder
4
|
|
Døre
4
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
2.059 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
Højde
1.301 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
360 - 390 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Ferrari
|