Sammenlign ydelse (286 HK vs 182 HK), bagagerum og pris (483.500 kr. vs 536.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Tourneo Custom eller Toyota Mirai?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Tourneo Custom er lidt billigere – den starter allerede ved 483.500 kr. , mens Toyota Mirai koster 536.700 kr. . Forskellen er omkring 53.191 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota Mirai sig væsentligt bedre: den kan køre op til 650 km, cirka 311 km mere end Ford Tourneo Custom.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Tourneo Custom mærkbart mere effekt – 286 HK mod 182 HK. Det svarer til en forskel på cirka 104 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Tourneo Custom trækker væsentligt kraftigere med 630 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 330 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ford Tourneo Custom tilbyder flere siddepladser – 8 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Mirai mærkbart lettere – 1.900 kg mod 2.660 kg. Forskellen er cirka 760 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Custom markant mere plads – 819 L mod 300 L. Forskellen er omkring 519 L.
I lasteevne klarer Ford Tourneo Custom sig mærkbart bedre – 690 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 175 kg.
Ford Tourneo Custom overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Tourneo Custom er en rummelig og praktisk makker til både familieture og små virksomheder, med fleksible sæder og solidt håndværk pakket ind i en civiliseret køreoplevelse. Den opfører sig mere som en velopdragen personbil end som en tung varevogn, tilbyder smarte opbevaringsløsninger og gør hverdagen lettere — ideel til dem, der vil have masser af plads uden at miste stil.
DetaljerToyota Mirai føles som en elegant, futuristisk sedan der glider næsten lydløst afsted takket være brintteknologi og sender et klart grønnere signal i trafikken. For den miljøbevidste bilist der vil prøve et alternativ til elbilen er Toyota Mirai et spændende valg — bare vær opmærksom på, at brintinfrastrukturen stadig er mere nichepræget end de traditionelle tankstationer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
483.500 - 636.900 kr.
|
Pris
536.700 - 609.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 339 km
|
Elektrisk rækkevidde
650 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
8
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.660 - 2.707 kg
|
Egenvægt
1.900 - 1.930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
672 - 819 L
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.032 mm
|
Bredde
1.885 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
620 - 690 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Brint
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 286 HK
|
Effekt HK
182 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
415 - 630 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 210 kW
|
Effekt kW
134 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|