VS

Ford Tourneo Custom vs Renault Trafic Bus sammenligning

Sammenlign ydelse (286 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (418.200 kr. vs 349.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Tourneo Custom eller Renault Trafic Bus?

Ford Tourneo Custom vs Renault Trafic Bus: de vigtigste forskelle

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere effekt
  • markant mere økonomisk

Renault Trafic Bus

  • en smule billigere
  • synligt lettere

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Tourneo Custom
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Renault Trafic Bus er en smule billigere – den starter allerede ved 349.600 kr. , mens Ford Tourneo Custom koster 418.200 kr. . Forskellen er omkring 68.637 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Tourneo Custom nøjes med 4,1 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6,7 L/100km. Forskellen er omkring 2,6 L/100km.

Trafic Bus
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Ford Tourneo Custom markant mere effekt – 286 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 116 HK.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Tourneo Custom trækker tydeligt kraftigere med 630 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 250 Nm.

Tourneo Custom
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 8.

Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Bus synligt lettere – 2.031 kg mod 2.453 kg. Forskellen er cirka 422 kg.

I maksimal lastekapacitet klarer Renault Trafic Bus sig væsentligt bedre – op til 4.000 L, cirka 2.646 L mere end Ford Tourneo Custom.

I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig noget bedre – 982 kg mod 847 kg. Forskellen er omkring 135 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Ford Tourneo Custom giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 418.200 kr.
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motortype : Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 136 - 286 HK
  • Forbrug L/100km : 4,1 - 8,6 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 49 - 339 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Ford Tourneo Custom
Mercedes V Class
VS
I vores sammenligning stiller den praktiske familiearbejder Ford Tourneo Custom skarpt op imod den luksuriøse Mercedes V‑Klasse; Tourneo byder på rummelighed, robust pris og brugbarhed, mens V‑Klasse lokker med komfort, finish og prestige. Kort sagt: vil du have mest værdi og barnevognsplads, vælg …
Ford Tourneo Custom
Mercedes EQV
VS
Ford Tourneo Custom og Mercedes EQV i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Bus

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom er en rummelig og praktisk makker til både familieture og små virksomheder, med fleksible sæder og solidt håndværk pakket ind i en civiliseret køreoplevelse. Den opfører sig mere som en velopdragen personbil end som en tung varevogn, tilbyder smarte opbevaringsløsninger og gør hverdagen lettere — ideel til dem, der vil have masser af plads uden at miste stil.

Detaljer
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_05-LOW

Anmeldelser Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Anmeldelser)
bedøm
Sander Zwart
26. mar. 2026 11.01.08

Ford Tourneo Custom er en dejlig personbus. Motoren har masser af kraft ved acceleration, både fra stilstand og i fart. Multimediesystemet fungerer fint. Det er ærgerligt, at batterikapaciteten ikke bliver udnyttet smart. Lige så ærgerligt er det, at bilen er begrænset til 157 km/t — og endnu mere irriterende, at det tilsyneladende skyldes mindre solid teknik fra Ford, som gør en så lav begrænsning nødvendig. Bilens indretning er praktisk, og du kan nemt ændre opsætningen og fjerne sæder. Forsæderne er perfekte; de øvrige sæder har en lidt kort sædeflade. Jeg har den korte udgave, som er lige over 5 m, og med den korte model klarer man sig også fint i byen. Mit gennemsnitlige forbrug ligger omkring 1:16.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Renault Trafic Bus

Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.

Detaljer
serpimg_Xmj454

Anmeldelser Renault Trafic Bus

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Ford Tourneo Custom
VW ID. Buzz Bus
VS
Ford Tourneo Custom og VW ID. Buzz er to meget forskellige bud på en moderne familievan. Mens Tourneo Custom tilbyder en traditionel dieselmotor med et robust og praktisk design, kommer ID. Buzz med et elektrisk drevet system, der afspejler fremtidens fokus på bæredygtighed. Valget mellem disse …
Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Bus

Omkostninger og forbrug
Pris
418.200 - 636.900 kr.
Pris
349.600 - 497.700 kr.
Forbrug L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
Forbrug L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Forbrug kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
49 - 339 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
11,8 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 - 226 g/km
co2
175 - 189 g/km
Tankkapacitet
55 - 63 L
Tankkapacitet
80 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Bus
Karrosseri
Bus
Sæder
8
Sæder
8 - 9
Døre
4 - 5
Døre
4
Egenvægt
2.453 - 2.707 kg
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
Bagagerumskapacitet
672 - 819 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
5.050 - 5.450 mm
Længde
5.080 - 5.480 mm
Bredde
2.032 mm
Bredde
1.956 mm
Højde
1.958 - 1.959 mm
Højde
1.973 - 1.974 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.045 - 1.354 L
Maksimal bagagerumskapacitet
3.200 - 4.000 L
Lastkapacitet
620 - 847 kg
Lastkapacitet
718 - 982 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
Motortype
Diesel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, CVT, Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
136 - 286 HK
Effekt HK
110 - 170 HK
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
161 - 174 km/h
Moment
360 - 630 Nm
Moment
300 - 380 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
100 - 210 kW
Effekt kW
81 - 125 kW
Motorstørrelse
1.996 - 2.488 cm3
Motorstørrelse
1.997 cm3

Generelt
Modelår
2.023 - 2.025
Modelår
2.023 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
G, B, C, A
CO2-effektivitetsklasse
G, F
Mærke
Ford
Mærke
Renault
Hvilke drivlinjer findes til Ford Tourneo Custom?

Ford Tourneo Custom fås med Forhjulstræk, Firehjulstræk eller Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.