Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Fiat Ulysse har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 329000 dkr, mens Ford Tourneo Custom koster 418200 dkr. Forskellen er omkring 89191 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Tourneo Custom nøjes med 4.10 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Fiat Ulysse, der bruger 7.50 L. Forskellen er omkring 3.40 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Tourneo Custom en tydelig fordel – 286 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 109 HK hk.
I tophastighed ligger Fiat Ulysse i mindre grad foran – den når 185 km/h, mens Ford Tourneo Custom topper ved 150 km/h. Forskellen er cirka 35 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Tourneo Custom trækker let kraftigere med 415 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 8 personer.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Ulysse mærkbar lettere – 1946 kg mod 2453 kg. Forskellen er cirka 507 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Custom minimal mere – 819 L mod 800 L. Forskellen er omkring 19 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Fiat Ulysse sig let bedre – op til 1500 L, cirka 146 L mere end Ford Tourneo Custom.
I lasteevne vinder Fiat Ulysse næsten umærkelig – 924 kg mod 847 kg. Forskellen er omkring 77 kg.
Ford Tourneo Custom viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Ford Tourneo Custom den mere komplette allrounder.
Ford Tourneo Custom er en rummelig og praktisk makker til både familieture og små virksomheder, med fleksible sæder og solidt håndværk pakket ind i en civiliseret køreoplevelse. Den opfører sig mere som en velopdragen personbil end som en tung varevogn, tilbyder smarte opbevaringsløsninger og gør hverdagen lettere — ideel til dem, der vil have masser af plads uden at miste stil.
DetaljerFiat Ulysse er en praktisk og rummelig familiebil, der gør hverdagslogistik til en leg med komfortabel indretning og fleksible løsninger. Den prøver ikke at imponere med vovede krumspring, men scorer på pålidelighed, enkelhed og fornuft — perfekt til dem, der vil have en bil, der bare fungerer.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
418200 - 620100 dkr
|
Pris
329000 - 451300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Forbrug L/100km
7.5 - 7.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
49 - 307 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 226 g/km
|
co2
196 - 198 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 - 63 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
8
|
Sæder
7 - 8
|
|
Døre
4 - 5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2453 - 2707 kg
|
Egenvægt
1946 - 1977 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
672 - 819 L
|
Bagagerumskapacitet
450 - 800 L
|
|
Længde
5050 - 5450 mm
|
Længde
4981 - 5331 mm
|
|
Bredde
2032 mm
|
Bredde
2010 mm
|
|
Højde
1958 - 1959 mm
|
Højde
1890 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1045 - 1354 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
900 - 1500 L
|
|
Lastkapacitet
620 - 847 kg
|
Lastkapacitet
924 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 286 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
150 km/h
|
Maks. hastighed
185 km/h
|
|
Moment
360 - 415 Nm
|
Moment
400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 210 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
1996 - 2488 cm3
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Fiat
|
Ford Tourneo Custom fås med Forhjulstræk, Firehjulstræk eller Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.