Sammenlign ydelse (136 HK vs 200 HK), bagagerum og pris (199.400 kr. vs 343.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Tourneo Courier eller Renault Espace?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Tourneo Courier er betydeligt billigere – den starter allerede ved 199.400 kr. , mens Renault Espace koster 343.200 kr. . Forskellen er omkring 143.793 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Espace nøjes med 4,9 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Ford Tourneo Courier, der bruger 6,6 L/100km. Forskellen er omkring 1,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Espace mærkbart mere effekt – 200 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 64 HK.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Espace tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Tourneo Courier lidt lettere – 1.517 kg mod 1.673 kg. Forskellen er cirka 156 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Espace en smule mere plads – 692 L mod 570 L. Forskellen er omkring 122 L.
I lasteevne klarer Renault Espace sig en smule bedre – 581 kg mod 483 kg. Forskellen er omkring 98 kg.
Ford Tourneo Courier vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Tourneo Courier er en overraskende praktisk bybil med smarte opbevaringsløsninger og en fleksibel kabine, der får dagligdagens logistik til at føles let. Den er kvik i trafikken, komfortabel på længere ture og så pålidelig, at den gerne tager rollen som familens eller lille virksomheds trofaste arbejdshest — uden at prale.
DetaljerRenault Espace virker som den elegante og praktiske familieplads, der kombinerer rummelighed med en moden, bil-lignende køreoplevelse. Den er smart indrettet til hverdagens logistiske maraton og samtidig behagelig nok til at gøre lange ture til en fornøjelse — uden at skrige "familiebil" i hvert lyskryds.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
199.400 - 320.300 kr.
|
Pris
343.200 - 378.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
320 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
110 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.517 - 1.545 kg
|
Egenvægt
1.673 - 1.783 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
212 - 692 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.746 mm
|
|
Bredde
1.800 - 1.813 mm
|
Bredde
1.830 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.645 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.054 - 2.224 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Lastkapacitet
404 - 581 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
125 - 136 HK
|
Effekt HK
200 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
174 km/h
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
92 - 100 kW
|
Effekt kW
147 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Renault
|